http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/5947106.shtml 蘇花改短隧路段 105年通車 【中央社╱台北1日電】2010.11.01 10:29 pm 蘇花公路改善計畫環評初審今天過關。交通部長毛治國表示，蘇花改將分二階段通車，預 定民國105年前後，短隧道路段可先通車，106年可望全線通車。 毛治國說，如果蘇花改能在年底前通過環評大會，土建的部分在105年可全部完成，他要 求蘇澳到東澳以及和中到大清水短隧道路段，在105年也一併完成機電設施並通車，南澳 到和平長隧道路段等到106年再通車。 交通部公路總局指出，蘇花改主要是改善宜蘭蘇澳到花蓮崇德山區危險路段，工程加上用 地補償等，總經費約新台幣465億元。蘇澳到崇德77公里，實際改善的道路約38.4公里， 主要是透過截彎取直及興建8座長短隧道，克服蘇花公路易坍方的問題，隧道路段約23.6 公里，占改善路段的61%。 根據公路總局規劃，蘇花改有3個路段，蘇澳到東澳是這次蘇花嚴重坍方並有20多人至今 失聯的路段，全長9.8公里，南澳到和平20公里，和中到大清水8.6公里，全線通車後，蘇 澳到崇德行車時間將從120分鐘縮短到72分鐘。 ========================== 1. 破紀錄的兩階段環評速度 2. 環評？？廖本全說：環評令人擔心的是缺乏專業、缺乏科技 3. 蘇花高？蘇花改？蘇花替？總之，就是……那條路 4. 安全導向？便利導向？縮短城鄉差距？擴大城鄉差距？ 5. 風險管理？可接受風險？ 相關新聞 聯合 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/5946347.shtml 自由 http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=427640 苦勞網 http://www.coolloud.org.tw/node/55507 -- ╭──╮╭╮ ╭──╮╭╮╭╮╭╮╭╮╭──╮╭╮╭╮╭──╮ Our City, │╭╮│││ │╭╮││╰│││╰││╰╮╭╯│╰│││╭─╯ Our Planning. │╰╯│││ │╰╯│││││││││ ││ ││││││╮╮ │╭─╯│╰╮│╭╮│││╮│││╮│╭╯╰╮││╮││╰╯│ 《都市 計畫》 ╰╯ ╰─╯╰╯╰╯╰╯╰╯╰╯╰╯╰──╯╰╯╰╯╰──╯ 《Urban_Plan》 --

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