作者xainbo (阿伯)
看板Urban_Plan
標題[閒聊] 中國城市群
時間Mon Oct 20 19:30:30 2008
這是在中國官方蠻熱門的一項討論標的
我們來看看百度怎麼說
http://baike.baidu.com/view/237508.htm
所謂城市群是在特定的區域範圍內雲集相當數量的不同性質、類型和等級規模的城市
,以一個或兩個特大城市為中心,依託一定的自然環境和交通條件,城市之間的內在聯繫
不斷加強,共同構成一個相對完整的城市「集合體」。
城市群(城市帶、城市圈、都市群或都市圈)指以中心城市為核心,向周圍輻射構成
城市的集合。城市群的特點反映在經濟緊密聯繫、之間的產業分工與合作,交通與社會生
活、城市規劃和基礎設施建設相互影響。由多個城市群或單個大的城市群即可構成經濟圈
。
中文「城市群」(城市圈)為中國大陸地區自1990年代以後常用的地域經濟用語,之
前常直接借用日文「都市圈」(都市群)來表示同一概念,日文「都市圈」即英文
Metropolitan Coordinating Region之含義,北美地區的Metropolitan Area,中文譯作
「大都會」或「都會區」,概念上和「都市圈」「城市圈」表示的意義相同或相近。
中國大陸推出的(2003-2004)中國城市發展報告提出了「組團式城市群」的概念,其
定義內容為組團式城市群是大中小城市「結構有序、功能互補、整體優化、共建共享」的
鑲嵌體系,體現出以城鄉互動、區域一體為特徵的高級演替形態。在水平尺度上是不同規
模、不同類型、不同結構之間相互聯繫的城市平面集群,在垂直尺度上是不同等級、不同
分工、不同功能之間相互補充的城市立體網絡,二者之間的交互作用使得規模效應、集聚
效應、輻射效應和聯動效應達到最大化,從而分享儘可能高的「發展紅利」,完整實現區
域發展動力、區域發展質量和區域發展公平三者在內涵上的統一。按照這個定義,正在形
成的珠江三角洲、長江三角洲和京津環渤海城市群這三大經濟圈、日本三大都市圈和北美
四大都會區均屬於「組團式城市群」。
十大城市群:京津冀、長三角、珠三角、山東半島、
遼中南、中原、長江中游、海峽西岸、
川渝和關中城市群。
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題外話,中國人認為,鄧小平改革開放創造了 珠三角
江澤民的上海幫發達了 長三角
溫家寶勢必極力發展 環渤海
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拉回台灣,台灣如果要用這種城市群的概念其實會很奇怪
我們現在有「區域計畫」,未來 可能 或許 會有「都會區域計畫」
區計 不怎麼像是 城市群、都會圈的概念。
都會區域計畫的話,就有那麼點味道了,以「北台都會區域計畫」為例
他強調了三個區域中心 板橋 台北 南港
兩條科技走廊 竹科系列、基隆河畔
四大港口 基隆港 台北港 桃園機場 松山機場
就小弟的觀察,這份都會區域計畫,稍微模糊了縣市的概念(小弟所樂見)
直接以基層的地方(很難形容這詞彙,總之就是竹北 南港 松山 中壢.etc)來作串聯,
發展整個都會區的概念,讓整個區域計畫中的縣市分工,
像是CorelDRAW的「打散」一樣,打散了,更易於塑造、組合。
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◆ From: 123.193.99.220
1F:推 micdibo:沒有適當都會或區域治理輔助中國城市群永遠只是地理名詞 10/20 19:38
2F:推 micdibo:上週跟一個中國學者聊若極權制度不變上海發展恐怕就這樣了 10/20 19:40
3F:→ micdibo:90年代華昌宜教授也說若經建會還把規劃去政治 那規劃無解 10/20 19:42
4F:→ micdibo:都會區域或是區域政府都好 台灣規劃是逐漸注意非技術課題 10/20 19:44
5F:→ xainbo:m大的 前兩行不甚了解,區域治理 和 極權制度 有衝突嗎?? 10/20 19:50
6F:→ xainbo:也有可能是我不明白區域治理的概念,所以才會覺得不相斥 10/20 19:50
7F:→ xainbo:極權在規劃上,效率很高,效果難講, 10/20 19:52
8F:→ xainbo:台灣的確是越來越重視工程技術外的事情,小弟所樂見 :) 10/20 19:52
9F:→ xainbo:p.s.中國擅長用鐵路 城快(not AOC)等交通線,綁住各省市 10/20 19:53
10F:→ xainbo:Orz 推文推一推,感覺都零零落落,我果然不擅長推文 10/20 19:54
11F:推 OscarJeff:老實說美國的都會帶差不多也只是個地理名詞XD 10/21 11:53