作者shqw (八)
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標題[轉錄][新聞] 捷運土城段地下化 捷局：不可行
時間Tue Aug 12 22:55:28 2008
※ [本文轉錄自 MRT 看板]
作者: vegary (醫病不醫命) 看板: MRT
標題: [新聞] 捷運土城段地下化 捷局：不可行
時間: Tue Aug 12 09:56:42 2008
捷運土城段地下化 捷局：不可行
中國時報
【吳于珊／土城報導】
捷運萬大線行經土城段時採高架，引發土城民眾不滿，多次連署表達抗議，
立法委員盧嘉辰昨天要求捷運局說明，但捷運局明確表示，全線地下化不可
行，高架路段是否能避開住宅密集區，仍須評估。
捷運萬大線全長約22公里，自萬華行經永和、中和、土城，抵達樹林，自土
城段開始，捷運局規畫高架，引發土城民眾對於捷運開通後將產生的交通、
噪音與汙染等疑慮。
立委盧嘉辰要求將萬大線全線改為地下化，但捷運局表示，已通車的土城線
並未預留萬大線地下化穿越之空間，故地下化在技術及工程上均屬不可行。
盧嘉辰表示，捷運局原規畫萬大線出中和連城路後即改為高架，屆時可能影
響土城金城路交通流暢，因此他要求捷運局，高架路段必須避開清水區住宅密集區。
然而捷運局指出，避開住宅密集區須至明德路後改為高架，不但自償率降低
，且工程費用將增加超過70億元，最後同意將該方案帶回研議。
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◆ From: 61.220.236.58
1F：推 biang830:土城線未預留萬大線地下穿越的空間?? 08/12 10:07
2F：→ biang830:以現在的工程技術,這應該不算理由吧 08/12 10:08
3F：→ biang830:不過地下化經費爆增,行政院恐怕不會核定吧 08/12 10:09
4F：推 JCC:可能是藉口 也有可能那邊要穿越需要耗費極大之成本? 08/12 10:22
5F：推 kaod:可以課徵工程受益費來支應啊 70億給當地居民來繳 08/12 10:27
6F：推 IVIs:錢的問題....台北縣要出的話才有可能 08/12 10:36
7F：推 payeah:台北縣政府不是負債累累嗎 08/12 11:45
8F：推 megaman007:技術可行 但經費不可行... 08/12 12:33
9F：→ payeah:這位立委先想想縣府的財政狀況吧...不然自己出 08/12 12:42
10F：推 busgoer:立委有種就叫選民出... 08/12 13:01
11F：推 sziwu:就為了金城路二段那一段比較多的高樓區而要地下化?..囧~ 08/12 16:54
12F：推 hicker:如果說地下段延伸到金城路二段 過裕民路後改高架 倒是可行 08/12 17:16
13F：→ hicker:唯一有問題的是＄＄.... 08/12 17:16
14F：推 rex510:大家都要地下化 哭哭 08/12 17:27
15F：推 jasonlin0630:誰說要地下化的誰出錢~~~當政府錢多沒地方花啊 08/12 20:04
16F：→ jasonlin0630:不高興繼續坐公車好了~~~別的地方都還在等呢 08/12 20:06
17F：推 gogodavid:有的蓋就很不錯了....台中捷運在哪裡.... 08/12 21:45
18F：推 geesegeese:一句話 高架哪裡不夠用了? 嫌工程款太少不夠分嗎 =.= 08/12 21:59
19F：推 shqw:借轉!! 08/12 22:55
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◆ From: 218.169.115.128
20F：→ kklove1010:降子吵來吵去要等到老才有捷運可以搭嗎= = 08/12 22:59
21F：推 shyangtku:我是覺得這個討論一下,可能也再等各十幾年拉 XD 08/12 23:02
22F：推 swabasic:金城路蓋高架 地下 都會塞車 塞到爆 08/12 23:19
23F：推 alan77910:開黑暗兵法，會塞車那就搭捷運吧... 08/12 23:21
24F：推 DennisKao:淡水的高架不要蓋，縣政府會多點錢嗎？XD 08/12 23:27
25F：推 terfd:土城的路都不是很大條耶 高架有點屌 08/12 23:35
26F：→ jackyhoe:地下化如果包商偷工減料或設計不良 到時候地層下陷 08/12 23:51
27F：→ jackyhoe:跟高雄捷運一樣誰負責 不要到時候附近住家又要要求賠償 08/12 23:51
28F：→ jackyhoe:最後又要全民買單 到底是誰得到好處? 08/12 23:52
29F：→ emia:帥喔,金城路也有,房價應該又要漲了 08/13 00:27
30F：推 ass2143:蓋在安全島上好了... = = 08/13 01:54
31F：推 scer:高架橋本身就會檔到地面上的路.而地下化比較不會. 08/13 10:16
32F：→ scer:當然地下化比較好歐! 08/13 10:16
33F：→ scer:且台北有不是高雄.地質也不太一樣! 08/13 10:17
34F：推 alida0303:在中和連城路就走高架了嗎? 連城路上班時間又要更塞了。 08/13 11:08
35F：推 andytzeng:基本上，高架漲的有限，因為噪音問題 08/13 13:07
36F：→ andytzeng:初期漲，之後就會稍許回跌 08/13 13:07
37F：→ cool0269x:到底是前不夠分還是 前不夠用各位官商請說明！ 08/13 21:10
38F：→ cool0269x:因該是錢不夠分 還是不夠用... 08/13 21:11
39F：推 BigHotDog:火車,捷運和公路汽車不一樣,路線坡度要小很多,白話點就 08/13 23:47
40F：→ BigHotDog:是公路上下容易,火車和捷運都很難;不過就算如此,地下化 08/13 23:50
41F：→ BigHotDog:成本實在是爆貴,能高架就盡量高架化,而且路線要過大漢溪 08/13 23:51