作者shqw (八)
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标题[转录][新闻] 捷运土城段地下化 捷局：不可行
时间Tue Aug 12 22:55:28 2008
※ [本文转录自 MRT 看板]
作者: vegary (医病不医命) 看板: MRT
标题: [新闻] 捷运土城段地下化 捷局：不可行
时间: Tue Aug 12 09:56:42 2008
捷运土城段地下化 捷局：不可行
中国时报
【吴于珊／土城报导】
捷运万大线行经土城段时采高架，引发土城民众不满，多次连署表达抗议，
立法委员卢嘉辰昨天要求捷运局说明，但捷运局明确表示，全线地下化不可
行，高架路段是否能避开住宅密集区，仍须评估。
捷运万大线全长约22公里，自万华行经永和、中和、土城，抵达树林，自土
城段开始，捷运局规画高架，引发土城民众对於捷运开通後将产生的交通、
噪音与污染等疑虑。
立委卢嘉辰要求将万大线全线改为地下化，但捷运局表示，已通车的土城线
并未预留万大线地下化穿越之空间，故地下化在技术及工程上均属不可行。
卢嘉辰表示，捷运局原规画万大线出中和连城路後即改为高架，届时可能影
响土城金城路交通流畅，因此他要求捷运局，高架路段必须避开清水区住宅密集区。
然而捷运局指出，避开住宅密集区须至明德路後改为高架，不但自偿率降低
，且工程费用将增加超过70亿元，最後同意将该方案带回研议。
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◆ From: 61.220.236.58
1F：推 biang830:土城线未预留万大线地下穿越的空间?? 08/12 10:07
2F：→ biang830:以现在的工程技术,这应该不算理由吧 08/12 10:08
3F：→ biang830:不过地下化经费爆增,行政院恐怕不会核定吧 08/12 10:09
4F：推 JCC:可能是藉口 也有可能那边要穿越需要耗费极大之成本? 08/12 10:22
5F：推 kaod:可以课徵工程受益费来支应啊 70亿给当地居民来缴 08/12 10:27
6F：推 IVIs:钱的问题....台北县要出的话才有可能 08/12 10:36
7F：推 payeah:台北县政府不是负债累累吗 08/12 11:45
8F：推 megaman007:技术可行 但经费不可行... 08/12 12:33
9F：→ payeah:这位立委先想想县府的财政状况吧...不然自己出 08/12 12:42
10F：推 busgoer:立委有种就叫选民出... 08/12 13:01
11F：推 sziwu:就为了金城路二段那一段比较多的高楼区而要地下化?..囧~ 08/12 16:54
12F：推 hicker:如果说地下段延伸到金城路二段 过裕民路後改高架 倒是可行 08/12 17:16
13F：→ hicker:唯一有问题的是＄＄.... 08/12 17:16
14F：推 rex510:大家都要地下化 哭哭 08/12 17:27
15F：推 jasonlin0630:谁说要地下化的谁出钱~~~当政府钱多没地方花啊 08/12 20:04
16F：→ jasonlin0630:不高兴继续坐公车好了~~~别的地方都还在等呢 08/12 20:06
17F：推 gogodavid:有的盖就很不错了....台中捷运在哪里.... 08/12 21:45
18F：推 geesegeese:一句话 高架哪里不够用了? 嫌工程款太少不够分吗 =.= 08/12 21:59
19F：推 shqw:借转!! 08/12 22:55
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◆ From: 218.169.115.128
20F：→ kklove1010:降子吵来吵去要等到老才有捷运可以搭吗= = 08/12 22:59
21F：推 shyangtku:我是觉得这个讨论一下,可能也再等各十几年拉 XD 08/12 23:02
22F：推 swabasic:金城路盖高架 地下 都会塞车 塞到爆 08/12 23:19
23F：推 alan77910:开黑暗兵法，会塞车那就搭捷运吧... 08/12 23:21
24F：推 DennisKao:淡水的高架不要盖，县政府会多点钱吗？XD 08/12 23:27
25F：推 terfd:土城的路都不是很大条耶 高架有点屌 08/12 23:35
26F：→ jackyhoe:地下化如果包商偷工减料或设计不良 到时候地层下陷 08/12 23:51
27F：→ jackyhoe:跟高雄捷运一样谁负责 不要到时候附近住家又要要求赔偿 08/12 23:51
28F：→ jackyhoe:最後又要全民买单 到底是谁得到好处? 08/12 23:52
29F：→ emia:帅喔,金城路也有,房价应该又要涨了 08/13 00:27
30F：推 ass2143:盖在安全岛上好了... = = 08/13 01:54
31F：推 scer:高架桥本身就会档到地面上的路.而地下化比较不会. 08/13 10:16
32F：→ scer:当然地下化比较好欧! 08/13 10:16
33F：→ scer:且台北有不是高雄.地质也不太一样! 08/13 10:17
34F：推 alida0303:在中和连城路就走高架了吗? 连城路上班时间又要更塞了。 08/13 11:08
35F：推 andytzeng:基本上，高架涨的有限，因为噪音问题 08/13 13:07
36F：→ andytzeng:初期涨，之後就会稍许回跌 08/13 13:07
37F：→ cool0269x:到底是前不够分还是 前不够用各位官商请说明！ 08/13 21:10
38F：→ cool0269x:因该是钱不够分 还是不够用... 08/13 21:11
39F：推 BigHotDog:火车,捷运和公路汽车不一样,路线坡度要小很多,白话点就 08/13 23:47
40F：→ BigHotDog:是公路上下容易,火车和捷运都很难;不过就算如此,地下化 08/13 23:50
41F：→ BigHotDog:成本实在是爆贵,能高架就尽量高架化,而且路线要过大汉溪 08/13 23:51