※ 引述《IanPan (改用新ID PanVoyage)》之銘言： : ※ 引述《amoco (閃開讓我來!!)》之銘言： : : 黑牌領隊少有專職在帶團的 通常是旅行社從業人員 : : 旅行社業者派團是以業務優先 或著是自行承接的業務 自行帶團 : : 以旅行社專業的角度來說 派遣公司業務出去帶團最穩最安全了 : : 公司業務不但了解行程 又了解客人喜好 到了國外還可以立即處理狀況 : : 沒有一個業務會讓客人產生客訴 自己在國外被客人圍攻無法回國的 : : 也可以當做業務的獎勵 增加額外收入一舉兩得 : : 所以業務出去帶團的團體 只要處理得不錯 團體通常還會回流 : : 領隊如果外派 他也不了解團體屬性 不見得會有好的效果 : : 綜觀之下 這是旅行社普遍共同的採用的模式 這篇也可以被m，害我忍不住想跳出來 以免讓新進的領隊在板上被誤導 : 就一個線上的專業領隊 跟 半個外國黑牌導遊 的經驗 : 很多業務員出去當領隊 根本就是怕客人怕得要死 怕客人??你講的是沒牌的或剛入行的菜鳥吧，我認識的很多領隊都跟客人處的很好呀!! 很多業務出去也跟客人玩很high，作愈久的愈知道如何相處呀 很多老agt他們的客人長期下來就是這樣培養的 他們是這樣賺錢的，建議原po多學習，多看看吧 : 服務或許很好沒錯 : 不過 購物那些都不大行 對於行程的操作流程 更是完全不懂 我想，購物在帶團是其中一環 但原po已經本末倒置了喔~ 以台灣團目前的購買力，很多國家早就不放在眼裡了~~泰國就是呀 導遊演演戲~你不會陪他演演戲嗎，那麼認真幹嘛~培養客人和廣結善緣才是你的重點呀 你想一輩子帶東南亞或中國線嗎~ 你再怎麼會推shopping，現在也很難推啦~演演戲，幫導遊帶帶東西就有交情了啦 還不是常看到有人開奧迪回家， 我倒常看到一些領隊已經本末倒置~快出事了還在顧他的shopping 真的想靠帶團賺錢，靠KB是沒用的，多唸點書去帶長程線的 不然就賭大一點，去作日本導遊~能照顧到客人買你的東西~~才是真正作shopping : 業務員 作團就已經賺飽飽了 根本不需要靠帶團的KB : 所以也不大用力 也不懂怎樣用力 以目前購物的KB，以你這麼專業，這麼會"用力"(用力??)，每團都退多少呢?? : 再說處理事緊急情形的能力 : 很少出國的業務員 根本就不懂 只會打回公司請示 根本沒有在外站解決的能力 這可能是新人業務會出現的問題，表示公司教育訓練要加強~ 相對的也有很多專業領隊老油條，也不打電話回報~~~回團被客訴也沒在怕的 : 你說的那種很強的 有決策權的 根本是靠行的牛頭吧 提醒一下，靠行跟牛頭是不一樣的!!!問一下你的前輩再來po文 : 也是那種LOCAL最討厭遇到 保護客人太過頭 都不肯買東西的那種 : 一般的小業務員 每次遇到 都在背後被罵到死 : 以旅行社的角度來看 業務員最好都不要出去 以旅行社的角度~派業務出去可以看行程~~補收入(增加大部份低收入業務的存活率) 不用花錢，有時還可以拗小費~~為什麼會不讓業務出去呢?? FREE-LANCE有時會把客人帶走，AGT和一般旅行社才不喜歡!! 我記得業績不錯反而常出去耶!!公司也不會留他下來作業績呀! 而且老板的心態~反正local賭shopping是他家的事 我演個戲給大家看說我也很重視shopping，反正我有團local還不是照接 我用出團量出來~local還是有人接，甚至如果是大whole把機位銷掉才是重點 以上才是旅行社老板真正的想法啦~ : 因為你是來給公司增加業績 一天到晚出去 客人怎麼找的到你 業績怎麼做得出來 : 有領底薪勞健保的業務員乖乖在社裡待著 給公司賺錢 這個上面說明過了，你一定很少作直客，或是才作幾年所以只看到一個面 : 讓那些沒底薪沒勞健保的FREE-LANCE出去就好了 是這樣嗎??我記得很多時候通常都是人很少很爛的團才給FREE-LANCE帶~ 不然就是你跟很多公司的op或線控關係好~ 不然公司通常是留給自已人或當團業務或是自已公司自已合作的領隊 以我的所知是這樣~~好像跟你所知有點出入~~~ : 忘了補充 另外一篇POST 保險理賠不管領隊有沒有牌 : 只管你的證明文件有沒有準備好 是不是照他的規則來玩 : 所以不管是黑牌白牌 都一樣會理賠 以上沒意見 --

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