作者Howard61313 ((((((()))))))
看板Toronto
標題[新聞] 多倫多地鐵延伸線隧道 開鑽
時間Sun Jun 19 13:40:55 2011
http://goo.gl/gnrwl 世界新聞網 June 18
經過十年的評估和前期工程準備後,第一條越過多倫多市邊界的地鐵線延長工程─大學街
暨士班丹拿線(University-Spadina Line)至旺市(Vaughan)延伸工程,
17日終於開鑽
隧道。多倫多交通局(TTC)在多倫多西北部的唐士維公園(Downsview Park),舉行大
學街暨士巴丹拿線延伸工程隧道開鑽典禮,聯邦、安省、多倫多市均派代表共襄盛舉。
這項工程預期在2015年建成通車,每年可載運約3000萬人次,屆時從旺市公司中心(
Vaughan Corporate Centre)至多倫多市中心將只需約40分鐘。
多倫多市長福特在開工典禮中說:「對大多倫多地區的通勤者、居民和商家而言,這將成
為一條交通動脈,給予數以萬計每日需要通勤的人一個新的交通工具選擇,能夠減少交通
堵塞,使多倫多和我們的鄰居約克郡變成一個更好的工作、遊玩和生活的地方。」
TTC主席史汀茲表示,迄今為止,大學街暨士班丹拿地鐵線
延伸工程進度按預算都符合原
定計畫,她相信該工程將可按時在2015年建成和投入使用。
該地鐵延長工程的走向,是從威爾遜站(Wilson)出發,經唐士維公園(Downsview Park
)向西北方向伸出,經基爾街(Keele)抵達擁有6萬5000名師生員工的約克大學,然後向
西北穿越史蒂爾斯路(Steeles)進入約克郡(York Region)境內,再沿著簡街(Jane)
一路北上,直至7號公路附近的旺市公司中心(Vaughan Corporate Centre),
延伸的總
長度約為8.6公里。
延伸的新地鐵線將共設六個新站,它們是:
●雪柏西站(Sheppard West)
●芬治西站(Finch West)
●約克大學站(York University)
●史蒂爾斯西站(Steeles West)
●407公路站(Highway 407)
●旺市公司中心站(Vaughan Corporate Centre)
這項地鐵延長工程耗資約26億元,通常這種規模的工程都由聯邦、安省和市級政府各分擔
三分之一經費,但安省政府說,此次應由多倫多市政府和約克郡政府出資部分也是省政府
承擔的。
用於鑽鑿地鐵隧道的三具鑽掘機,是美國重型機械公司Caterpillar旗下的Lovat公司產品
。
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◆ From: 140.112.239.145
1F:推 lookinforyou:good to know that TTC's doing something! 06/19 18:31
2F:→ Howard61313:As an addict for Metro, I'm looking forward to the 06/19 19:43
3F:→ Howard61313:expansion of the system, too. XD 06/19 19:44
4F:推 lori75420:上次有看到新型車廂說 06/19 23:13
5F:推 jackmou:為啥不鑽到RICHMOND HILL! XD 有到YORK UNIVERSITY好啊! 06/27 23:45
6F:→ jackmou:以後看 ROGERS CUP 可以不用轉巴士了! 06/27 23:46