作者Howard61313 ((((((()))))))
看板Toronto
标题[新闻] 多伦多地铁延伸线隧道 开钻
时间Sun Jun 19 13:40:55 2011
http://goo.gl/gnrwl 世界新闻网 June 18
经过十年的评估和前期工程准备後,第一条越过多伦多市边界的地铁线延长工程─大学街
暨士班丹拿线(University-Spadina Line)至旺市(Vaughan)延伸工程,
17日终於开钻
隧道。多伦多交通局(TTC)在多伦多西北部的唐士维公园(Downsview Park),举行大
学街暨士巴丹拿线延伸工程隧道开钻典礼,联邦、安省、多伦多市均派代表共襄盛举。
这项工程预期在2015年建成通车,每年可载运约3000万人次,届时从旺市公司中心(
Vaughan Corporate Centre)至多伦多市中心将只需约40分钟。
多伦多市长福特在开工典礼中说:「对大多伦多地区的通勤者、居民和商家而言,这将成
为一条交通动脉,给予数以万计每日需要通勤的人一个新的交通工具选择,能够减少交通
堵塞,使多伦多和我们的邻居约克郡变成一个更好的工作、游玩和生活的地方。」
TTC主席史汀兹表示,迄今为止,大学街暨士班丹拿地铁线
延伸工程进度按预算都符合原
定计画,她相信该工程将可按时在2015年建成和投入使用。
该地铁延长工程的走向,是从威尔逊站(Wilson)出发,经唐士维公园(Downsview Park
)向西北方向伸出,经基尔街(Keele)抵达拥有6万5000名师生员工的约克大学,然後向
西北穿越史蒂尔斯路(Steeles)进入约克郡(York Region)境内,再沿着简街(Jane)
一路北上,直至7号公路附近的旺市公司中心(Vaughan Corporate Centre),
延伸的总
长度约为8.6公里。
延伸的新地铁线将共设六个新站,它们是:
●雪柏西站(Sheppard West)
●芬治西站(Finch West)
●约克大学站(York University)
●史蒂尔斯西站(Steeles West)
●407公路站(Highway 407)
●旺市公司中心站(Vaughan Corporate Centre)
这项地铁延长工程耗资约26亿元,通常这种规模的工程都由联邦、安省和市级政府各分担
三分之一经费,但安省政府说,此次应由多伦多市政府和约克郡政府出资部分也是省政府
承担的。
用於钻凿地铁隧道的三具钻掘机,是美国重型机械公司Caterpillar旗下的Lovat公司产品
。
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◆ From: 140.112.239.145
1F:推 lookinforyou:good to know that TTC's doing something! 06/19 18:31
2F:→ Howard61313:As an addict for Metro, I'm looking forward to the 06/19 19:43
3F:→ Howard61313:expansion of the system, too. XD 06/19 19:44
4F:推 lori75420:上次有看到新型车厢说 06/19 23:13
5F:推 jackmou:为啥不钻到RICHMOND HILL! XD 有到YORK UNIVERSITY好啊! 06/27 23:45
6F:→ jackmou:以後看 ROGERS CUP 可以不用转巴士了! 06/27 23:46