作者Howard61313 ((((((()))))))
看板Toronto
标题[新闻] 多伦多地铁延伸线隧道 开钻
时间Sun Jun 19 13:40:55 2011
http://goo.gl/gnrwl 世界新闻网 June 18
经过十年的评估和前期工程准备後，第一条越过多伦多市边界的地铁线延长工程─大学街
暨士班丹拿线（University-Spadina Line）至旺市（Vaughan）延伸工程，
17日终於开钻
隧道。多伦多交通局（TTC）在多伦多西北部的唐士维公园（Downsview Park），举行大
学街暨士巴丹拿线延伸工程隧道开钻典礼，联邦、安省、多伦多市均派代表共襄盛举。
这项工程预期在2015年建成通车，每年可载运约3000万人次，届时从旺市公司中心（
Vaughan Corporate Centre）至多伦多市中心将只需约40分钟。
多伦多市长福特在开工典礼中说：「对大多伦多地区的通勤者、居民和商家而言，这将成
为一条交通动脉，给予数以万计每日需要通勤的人一个新的交通工具选择，能够减少交通
堵塞，使多伦多和我们的邻居约克郡变成一个更好的工作、游玩和生活的地方。」
TTC主席史汀兹表示，迄今为止，大学街暨士班丹拿地铁线
延伸工程进度按预算都符合原
定计画，她相信该工程将可按时在2015年建成和投入使用。
该地铁延长工程的走向，是从威尔逊站（Wilson）出发，经唐士维公园（Downsview Park
）向西北方向伸出，经基尔街（Keele）抵达拥有6万5000名师生员工的约克大学，然後向
西北穿越史蒂尔斯路（Steeles）进入约克郡（York Region）境内，再沿着简街（Jane）
一路北上，直至7号公路附近的旺市公司中心（Vaughan Corporate Centre），
延伸的总
长度约为8.6公里。
延伸的新地铁线将共设六个新站，它们是：
●雪柏西站（Sheppard West）
●芬治西站（Finch West）
●约克大学站（York University）
●史蒂尔斯西站（Steeles West）
●407公路站（Highway 407）
●旺市公司中心站（Vaughan Corporate Centre）
这项地铁延长工程耗资约26亿元，通常这种规模的工程都由联邦、安省和市级政府各分担
三分之一经费，但安省政府说，此次应由多伦多市政府和约克郡政府出资部分也是省政府
承担的。
用於钻凿地铁隧道的三具钻掘机，是美国重型机械公司Caterpillar旗下的Lovat公司产品
。
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◆ From: 140.112.239.145
1F：推 lookinforyou:good to know that TTC's doing something! 06/19 18:31
2F：→ Howard61313:As an addict for Metro, I'm looking forward to the 06/19 19:43
3F：→ Howard61313:expansion of the system, too. XD 06/19 19:44
4F：推 lori75420:上次有看到新型车厢说 06/19 23:13
5F：推 jackmou:为啥不钻到RICHMOND HILL! XD 有到YORK UNIVERSITY好啊! 06/27 23:45
6F：→ jackmou:以後看 ROGERS CUP 可以不用转巴士了! 06/27 23:46