Tech_Job 板


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記得以前在板廠的時候, 生產那些單位, 線路(曝光、顯影、蝕刻)、鑽孔(機鑽、雷鑽)、壓板、綠漆印刷、電鍍、金屬表面處理 這裡面看到基本上大都是化工、機械、材料類的人為主, 然後圍繞的製程研發單位也是以這些製程下去開發, 當然還會有些工管的人。 在學學歷也是以這些為主。 我有碰過電機系畢業的, 他是工務出身的長官, 但基本上很少看過電機升上去的。 我在我工作的時候看到的時候都是gerber來我們照做, 只是因為廠內有些製程限制你要稍微調整一下, 不然會有一些生產良率不好的狀況, 但那都是小調整。 然後一直都會有人說PCB類似夕陽工業, 可是我聽了這麼久, 還沒聽說過哪個東西可以完整替代電子產品上, 信號傳遞、電力乘載的功能, 這種話聽聽就好。 ※ 引述《bulden (bulden)》之銘言: : ※ 引述《bread10x (開心就好)》之銘言: : : 我弟弟電子系畢業,今年剛退伍 : : 今天應徵上了一間做PCB的公司 : : 職稱是助理工程師,面試後當場錄取 : : 不過他了解了一下工作內容後 : : 感覺內容很單一 : : 因為公司不事研發,都是從設計公司那裡拿到圖後進行製作 : : 因為製圖和實際成品會有落差,他的工作大概就是去彌補這個落差 : : 附上工作內容: : : http://i.imgur.com/QCg6jbF.jpg
: : 然後薪水很低不到30K醬子 : : 我聽完覺得很不OK : : 雖然他本身因為只有技術學院畢業,不可能做研發 : : 但是還是希望第一份工作是可以學到東西的 : : 現在想問: : : 1.PCB這個產業的發展? : : 2.PCB如果不做研發是不是工作內容大概都是這樣? : : 3.學士電子系畢業建議往哪個方向發展? : : 謝謝大家~~~ : 1.基本上,這個產業不會倒(但不代表公司不會倒),只要在新的載體材料還沒有 : 出現之前,這個行業還是多少有些賺頭。 : 任何的電子產品,要量產化都躲不了PCB這一塊,但是早在十年前,大陸就己經把這一塊 : 佔好佔滿了(誰叫這一塊產業是高污染的呢)。但是台灣還是有些零頭,不過台灣最近幾 : 年,都轉往車載PCB的認證了,這算是還比較有利可圖的地方。 : 要不然幾K的樣品試產,都算是賺基本工錢而己。 : 2.PCB研發也不是一般電子工程的人在做的,大部份是化工,物理或是材料工程的在玩。 : 而設備開發的技術,主要是控制在日本人那裡,基本上台灣的PCB廠,很少有研發這部份 : ,最多是設備製程的調整。 : 基本材料的開發,台灣最大間的算是南亞,基本上一般PCB廠,你就當成代工廠就好, : 客人給圖,成品化,就是這樣子。 : 3.並不是很建議走這一塊,而且你弟去做的工作,第一步可能就是先了解製程極限,認 : 識規範,然後學習Tool(CAD),然後就開始很沉悶的修圖工作,然後可能一進去到現場 : ,就會發現大部份是女生在做,現在還留在線上的,大部份都是五年十年工作經驗以上的 : ,或是剛上線不久的。 : 為什麼你弟一進去面試,就馬上錄取了。 : 原因很簡單,就是這個工作待得住的真得不多,在PCB產業來講,這個工作算輕鬆(至 : 少比產線輕鬆多了)。但是為什麼留不住人,你要試想一塊板子交到你手上,基本上你 : 等於是圖面上,最後的控管人員。 : 只要這塊板子癈了,最先檢討的,就是Gerber是不是出了問題,公差對不對。壓力差大的 : 不過還好,一般如果Gerber出問題,最開始的試產就會發現了 : (當然也是有在量產,出了幾KK之後,才發現Gerber出問題的)。 : 但是最大的問題是,真得沒有什麼發展性,因為你可能改圖改了十年,最多就是從一般的 : 助工,升到課長。再來呢!沒有什麼了。 : 你要跳槽去別的工廠,就是從這個課長變成另一個課長,薪水多了幾千。 : 然後呢?就沒有然後了,局限性太高了。 : 你說你會了AutoCAD,會CAM Tool。說真得,找個新人訓練個幾個月,只要待得住, : 也都會了。 : 然後你懂法規,知道規範,線上QA品管生管看得IPC絕對比你多。 : PS:有人回覆說,現在的PCB板廠有代客Layout的。 : 說真得簡單的圖,可能會有。 : 但是像主機板或是密度更高的圖面,很多都自己養Layout工程師,要不就找外面的Layout : house去做。交給板廠來話,聽聽就好。 : 除非是那家PCB廠,本身有SMT代工這一類,或是代客認證這一類的。但是在這個系統廠待 : 那麼久了,也才碰過一兩家而己。 : 代客Layout聽聽就好,用CAM tool或是Auto CAD來做Layout,你敢畫,EE工程師還不敢用 : 。 --



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1F:→ larry43: 倒是不會倒!但板廠的薪水真的是只有一個慘字。。。 08/22 23:48
我記得那時候我在前公司領差不多四萬多, 是沒有辦法像強者年薪三百萬, 但也沒有遇到說25K這種的, 不過我待的也是台灣前幾大板廠, 可能福利還是好點。 推 pcv510: 板廠就傳產阿 08/22 23:59
2F:推 DoooooD: 現在fan out都出來了,,,, 08/23 00:06
※ 編輯: EZ5566 (58.114.186.24), 08/23/2017 00:15:39
3F:推 blackhammer: 最近偶都想從pub 板廠跳了,吃得差,薪水也普普 08/23 01:15
4F:推 lovebridget: 夕陽早就下很久了 早就是黑夜產業了 08/23 01:49
5F:→ lovebridget: 不過黑夜來到意味著黎明也不遠了 08/23 01:49
6F:推 double21: PCB真的是福利差薪水低的一群... 08/23 01:50
7F:推 w9103: 不會倒但薪資福利很差 08/23 07:21
8F:推 creulfact: 一旦進到這個產業就很難轉職 但是相關產業又大多很賽 08/23 09:10
9F:→ creulfact: 所以才不建議來pcb吧… 08/23 09:10
10F:→ bulden: PCB可算是所有電子產業供應鍵最窮的一塊(台灣)。 08/23 09:55
11F:→ bulden: 但是說真得,台灣的PCB廠在全世界算是數一數二的,當然贏 08/23 09:55
12F:→ bulden: 不了日本。台灣的PCB廠主要在中北部,4W多說實在的,實在 08/23 09:57
13F:→ bulden: 太少了,一般資工或是電子電機工程的碩士出來,就38K以上 08/23 09:57
14F:→ bulden: 其實台灣現在就有一波新的機會來臨,就是車載用PCB。 08/23 09:58
15F:→ bulden: 這是剛好電動車的技術己展開了,對於引擎室的溫度要求,不 08/23 09:59
16F:→ bulden: 會像傳統汽車那麼高,而台灣早在五年前或是十年前開始就在 08/23 10:00
17F:→ bulden: 做車載PCB的認證,這種認證不是說你一塊板子出來送一兩個 08/23 10:01
18F:→ bulden: 月就會通過了,一塊基本磨個一兩年都算短的,這就是台灣 08/23 10:01
19F:→ bulden: PCB的機會。切入的早,就有利可圖。台灣這一塊要做大是不 08/23 10:02
20F:→ bulden: 太可能,但是精緻化賺的決不是毛三道四。 08/23 10:03
21F:→ hen55688: 群浤也是pcb吧? 08/23 10:44
22F:推 double21: 說真的車用PCB只是還沒人做 並不是賺錢的項目 08/23 11:49
23F:→ double21: 認證難度其實也不是很高 就是花時間 08/23 11:49
24F:→ bulden: 現在車用PCB己經一堆人在做了,認證難度主要就是耗時。 08/23 12:14
25F:推 creulfact: 車用載板不是有一旦被廠商採用 吃穿十年的特性嗎?但 08/23 18:50
26F:→ creulfact: 還是在於那個一開始的被採用 08/23 18:50
27F:推 bluesky76627: 群浤 做軟硬結合板阿 產線全部都被apple包了 現在擴 08/23 19:56
28F:→ bluesky76627: 廠在徵人阿400-600人 08/23 19:56
29F:→ VickyDong: 台灣還是有pcb板廠已被車廠認證了 08/25 00:12
30F:→ vega1022: 現在不是都用一般品價錢跟你買,後來再來狂客訴說是要 11/16 20:49
31F:→ vega1022: 用來車載的,東西沒有達到車載的水準 11/16 20:49







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