嗨，大大您好，這裡是台灣大學機車研究社，歡迎光臨! 這裡不是機車討論版，我們是一群愛騎車的同好， 非常歡迎您的加入，不成文版規一就是發文前請先自介，很高興能有新車友^^ 如果不知道要去哪裡找機車討論版， 請在我的最愛按A，打入「biker」，即可加入機車版。 : : 前文恕刪 : : -- : → sttka:要看個人需求哩 騎愛將就不要嫌動力 騎FZR不要說不舒適方便 09/01 19:44 : 推 sttka:當然FZR動力也不會比愛將好上很多啦 不過聲音好聽很多XD 09/01 19:45 : 推 sttka:馬力重量比? FZR真正的優勢是他的運動性 動力不是問題 09/02 02:04 : 推 sttka:也不該說不是問題，應該說是可解決的問題。 09/02 02:06 : 推 sttka:況且會去買愛將跟FZR的族群根本就完全不同吧?何必比較? 09/02 02:07 : : 馬力重量比？ : : 含機油及汽油滿箱：愛將 137kg / fzr 144kg : : 馬力：愛將 10.5p / fzr 17p : : 你認為分子的差距有很明顯嗎XD？ 阿...分子...您真是學問淵博，我不懂這麼多呢 我只是想到FZR很笨重，所以跑不快，隨口問了要不要考量一下馬力重量比呀。 既然愛將也很重，那可能也跑不太快呢 不過FZR可能又比愛將快一些呢 愛將比FZR慢一些呢 這個.... 把NSR加入討論的話，FZR跟愛將就幾乎在同等水平了唷! 如果說:唉呀~NSR二行程不公平阿 那FZR雙缸天生賽車設定又公平了嗎 好吧你說我話題偏了 你說只是要比較愛將跟FZR誰動力大 那還需要說嗎，就是FZR了， 這已經是「當然FZR動力也不會比愛將好上很多啦」此句前的基礎囉! 不清楚可以補一下吳岳，他教得不錯。 : : : 兩者的取向是完全不同的這無庸置疑 : : 光看外型就很明顯了 : : 不過本來一開始在討論的就只是針對'動力'的部分而已 : : 不是嗎？ : : : 而且應該是你先開始比較的吧 : : 現在又說何必比較，豈不自打嘴巴？ : 上文已說明︿︿＊ : : 當然啦...數據是一回事 : : 如果你都騎過的話，也許講出來的話可以較客觀一些 : 我是都騎過呢 看數據只是自HIGH而已， 騎過或許會比較有認知。 也許，大家可以一起出去騎騎車會比較客觀一些唷！ --

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