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雖然這樣比很不公平 但是想知道 假使先排除車手技術 純粹比較車的話 兩台都原廠無改缸 (大直線NSR不會刻意拉轉衝直線 表速也大概是90 100速度) 這樣106下山勁戰有無可能追的上NSR ? 另外還有像106有幾個彎 像茶壺涼亭彎、過橋馬蹄形彎這類 勁戰能不縮油門但是還帶煞車過彎讓轉速不掉下來嗎 有這種可能性嗎 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.228.75.191
1F:推 ACE881:買檔車就對了...就算天鵝比較快...很重要嗎? 02/25 21:41
2F:→ angerhair:NONO 只是純粹想知道塑膠車有無辦法彌補先天不能自己控 02/25 22:03
3F:→ angerhair:制啦轉如此 沒有要扯到競速 02/25 22:05
4F:→ angerhair:可能我文章內容表達不當讓大大誤會了 歹事 02/25 22:10
5F:推 ACE881:有辦法彌補但是程度有限囉 我也沒有扯到競速啊... 02/25 22:23
6F:推 cliffRG:NSR的優勢被限制住了 這樣我覺得天鵝會贏餒 02/25 22:34
7F:→ angerhair:可是檔車在過大彎 退檔後應該可以在灣中啦轉 出灣後馬上 02/25 22:38
8F:→ angerhair:進檔 欸...不確定是不是這樣 我不是很會騎檔車 02/25 22:39
9F:→ angerhair:這樣應該還是比較有利吧 我覺得 02/25 22:39
10F:推 ACE881:只要這個彎的極限大於天鵝入彎前的極速(就是天鵝不用煞車) 02/25 22:44
11F:→ ACE881:這個彎天鵝就輸了 因為NSR可以更快進去 02/25 22:45
12F:推 ACE881:不過"車手技術"真的很難排除..NSR的優勢是動力+換檔+傾角 02/25 22:48
13F:→ ACE881:我覺得天鵝的優勢是要求的技術比較低 比如說前面這個彎50 02/25 22:50
14F:→ ACE881:入彎前 天鵝跑到80 NSR跑到100 天鵝有車重優勢 可以比NSR 02/25 22:51
15F:→ ACE881:更快更輕鬆的減到50 NSR相對起來操控程式就困難複雜一些 02/25 22:54
16F:→ ACE881:除了要減的速度比較大 還要退檔 這些時間天鵝可能已經進彎 02/25 22:54
17F:→ ACE881:所以就輸了~~~ 02/25 22:54
18F:→ ACE881:前面打錯 是操控程序 不是程式 02/25 22:55
19F:→ angerhair:那假使這個彎N連退兩檔 檔煞配合前後煞還是無法嘛 ? 02/25 22:56
20F:→ angerhair:聽說補油補的好 可以不啦離合器直接退檔 有人練這種嘛 02/25 23:00
21F:→ angerhair:這種要是沒補好應該就直接摔出去吧 02/25 23:00
22F:推 cliffRG:我覺得 這些問題 其實討論不出結果 你騎爽就好 02/25 23:18
23F:→ angerhair:也對 騎的開心就好 謝謝大大指教 02/25 23:19
24F:推 sttka:人為因素比較大啦 要討論車的話當然是NSR比較屌囉 02/25 23:44
25F:推 sttka:106速度極限很大、直線很多 NSR動力大 吃香很多囉 02/25 23:49
26F:推 ACE881:還是要看人 我騎NSR已經算不慢的 還是被台大最強悍將海放XD 02/26 01:54
27F:→ ACE881:我是說106下坡 02/26 01:55
28F:推 WFX0315:剛好有這兩台車的好像只剩我耶 等我騎熟nsr再說 02/26 02:05
29F:推 birdnest:小白也有啊~~ 02/26 02:07
30F:→ birdnest:老悍不提當年勇~吃機油比較實在(我吃~) 02/26 02:08
31F:→ WFX0315:忘了還有小白 02/26 02:08
32F:→ WFX0315:不過現在騎天鵝的我不見得能海放騎nsr的我 所以....XD 02/26 02:10
33F:推 babybearyu:其實我也有這兩台車 顆顆 02/26 13:57
34F:推 DynastyEG:阿達 我沒有... 02/26 14:02
35F:推 birdnest:趕快去買~~ 02/26 21:10
36F:推 TZRBOY:操控不知 但天鵝原廠動力跟傳動 實在是沒力也沒效率 03/01 00:08







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