作者angerhair (我是好孩子)
看板Team-NTU
标题[问题] 劲战 VS NSR
时间Wed Feb 25 19:55:42 2009
虽然这样比很不公平
但是想知道
假使先排除车手技术
纯粹比较车的话
两台都原厂无改缸
(大直线NSR不会刻意拉转冲直线 表速也大概是90 100速度)
这样106下山劲战有无可能追的上NSR ?
另外还有像106有几个弯
像茶壶凉亭弯、过桥马蹄形弯这类
劲战能不缩油门但是还带煞车过弯让转速不掉下来吗
有这种可能性吗
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.228.75.191
1F：推 ACE881:买档车就对了...就算天鹅比较快...很重要吗? 02/25 21:41
2F：→ angerhair:NONO 只是纯粹想知道塑胶车有无办法弥补先天不能自己控 02/25 22:03
3F：→ angerhair:制啦转如此 没有要扯到竞速 02/25 22:05
4F：→ angerhair:可能我文章内容表达不当让大大误会了 歹事 02/25 22:10
5F：推 ACE881:有办法弥补但是程度有限罗 我也没有扯到竞速啊... 02/25 22:23
6F：推 cliffRG:NSR的优势被限制住了 这样我觉得天鹅会赢馁 02/25 22:34
7F：→ angerhair:可是档车在过大弯 退档後应该可以在湾中啦转 出湾後马上 02/25 22:38
8F：→ angerhair:进档 欸...不确定是不是这样 我不是很会骑档车 02/25 22:39
9F：→ angerhair:这样应该还是比较有利吧 我觉得 02/25 22:39
10F：推 ACE881:只要这个弯的极限大於天鹅入弯前的极速(就是天鹅不用煞车) 02/25 22:44
11F：→ ACE881:这个弯天鹅就输了 因为NSR可以更快进去 02/25 22:45
12F：推 ACE881:不过"车手技术"真的很难排除..NSR的优势是动力+换档+倾角 02/25 22:48
13F：→ ACE881:我觉得天鹅的优势是要求的技术比较低 比如说前面这个弯50 02/25 22:50
14F：→ ACE881:入弯前 天鹅跑到80 NSR跑到100 天鹅有车重优势 可以比NSR 02/25 22:51
15F：→ ACE881:更快更轻松的减到50 NSR相对起来操控程式就困难复杂一些 02/25 22:54
16F：→ ACE881:除了要减的速度比较大 还要退档 这些时间天鹅可能已经进弯 02/25 22:54
17F：→ ACE881:所以就输了~~~ 02/25 22:54
18F：→ ACE881:前面打错 是操控程序 不是程式 02/25 22:55
19F：→ angerhair:那假使这个弯N连退两档 档煞配合前後煞还是无法嘛 ? 02/25 22:56
20F：→ angerhair:听说补油补的好 可以不啦离合器直接退档 有人练这种嘛 02/25 23:00
21F：→ angerhair:这种要是没补好应该就直接摔出去吧 02/25 23:00
22F：推 cliffRG:我觉得 这些问题 其实讨论不出结果 你骑爽就好 02/25 23:18
23F：→ angerhair:也对 骑的开心就好 谢谢大大指教 02/25 23:19
24F：推 sttka:人为因素比较大啦 要讨论车的话当然是NSR比较屌罗 02/25 23:44
25F：推 sttka:106速度极限很大、直线很多 NSR动力大 吃香很多罗 02/25 23:49
26F：推 ACE881:还是要看人 我骑NSR已经算不慢的 还是被台大最强悍将海放XD 02/26 01:54
27F：→ ACE881:我是说106下坡 02/26 01:55
28F：推 WFX0315:刚好有这两台车的好像只剩我耶 等我骑熟nsr再说 02/26 02:05
29F：推 birdnest:小白也有啊~~ 02/26 02:07
30F：→ birdnest:老悍不提当年勇~吃机油比较实在(我吃~) 02/26 02:08
31F：→ WFX0315:忘了还有小白 02/26 02:08
32F：→ WFX0315:不过现在骑天鹅的我不见得能海放骑nsr的我 所以....XD 02/26 02:10
33F：推 babybearyu:其实我也有这两台车 颗颗 02/26 13:57
34F：推 DynastyEG:阿达 我没有... 02/26 14:02
35F：推 birdnest:赶快去买~~ 02/26 21:10
36F：推 TZRBOY:操控不知 但天鹅原厂动力跟传动 实在是没力也没效率 03/01 00:08