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今天去整理我的手把.... 原廠上次裝上去沒裝好~@@ 離合器拉桿座滑牙...整個滑掉沒辦法鎖上= =" 就去請人幫我從新攻牙啦~~ ------------------以上廢話------------------------ 在等修我的車時,順手拿起旁邊的雜誌.....看到一篇過彎教學 上面說到...我覺得好像有道理,但又不太知道是不是正確的 就打出來分享一下 順便問一下各位彎道魔人的意見 ------------------------------------------------------- 文中說到,進彎前多進1~2檔,關油門減速,把轉速降到非動力區(例:4~5檔的2~3千轉) 然後等到入灣後,開始大灌油門,此時轉速會緩慢上升而非一下子飆高 利用過灣時加速時的G力來幫助過彎 這樣可以提昇在過彎時的操控性和穩定性,也可提升出彎時的加速度。 說的好神@@" 但我現在疑問來了.....這樣搞,根據物理性質來看應該是沒錯.... 但是文中用來試範的車....都是紅屁股.. 所以在想說是不是要到車夠重才有足夠的牽引力? 另外是不是前題是有個好胎.... 要不然抓地力不夠,在彎中油門一開,應該就滑出去雷了 想問一下賽車場常客和大專盃冠軍們的意見XDDD --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.116.168.90
1F:推 myrzr:所以要瞭解自己車子的轉速域,知道何時進退檔.... 11/05 23:30
2F:推 sttka:不會阿 化石胎都滑不了 當作抓地力、傾角無限放心騎吧 11/05 23:34
3F:→ babybearyu:進灣前已經要減速了 又進檔 會掉轉掉的很厲害吧@@ 11/05 23:35
4F:推 sttka:等到有任何問題,在回頭收一點收一點 維持到一個程度 11/05 23:35
5F:→ feetmo:所以這種殺彎方式是正確的,同時也適用於輕檔車嗎 11/05 23:35
6F:→ babybearyu:我騎天鵝騎這麼久也只有雨天在磁磚上大灌油門才會滑XD 11/05 23:35
7F:→ feetmo:在北宜上地一濕我連走路都會滑>"< 11/05 23:36
8F:推 didiindeed:因為天鵝比較好!!! XD 11/05 23:39
9F:推 sttka:先以乾地為準來練習吧,溼地等到乾地會騎後在來練囉^.< 11/05 23:41
10F:推 DynastyEG:這種騎乘方式比較適合紅牌... 11/05 23:46
11F:推 ACE881:倒是沒聽過入彎前故意進檔的理論...這樣哪有加速啊? 11/05 23:57
12F:→ ACE881:這個「提升出彎的加速度」應該是相違背的吧 11/05 23:58
13F:→ feetmo:進到高檔的理論是讓降轉速,然後在低轉速時灌大油門不會有 11/06 00:01
14F:→ feetmo:非常靈敏的反應,而是轉速緩慢上升,加長加油時間吧@@? 11/06 00:02
15F:推 myrzr:那就lowside了 11/06 00:03
16F:推 DynastyEG:入彎減速就會讓轉速降得很低了 那不知道哪個笨蛋寫的 11/06 00:05
17F:推 ncyj:應該是對大動力的車種來說的吧 降低引擎煞車 減少出錯的機率 11/06 00:19
18F:推 ACE881:應該是騎野狼的人寫的吧...之前去大屯山就看過上坡進檔野狼 11/06 00:20
19F:→ ACE881:錯 是傳狼 XDD 11/06 00:20
20F:→ ACE881:不過入彎前搞不好就三檔了 還進啊? 四檔五檔出彎餒... 11/06 00:21
21F:→ ACE881:不是每個人都是MT-01餒... 11/06 00:22
22F:→ ACE881:是有看過現在大4T入彎可以全關油的理論(舊觀念要保持油門) 11/06 00:23
23F:→ ACE881:要故意進檔就有點誇張 動力有這麼大嗎.... 11/06 00:24
24F:推 sunnyk03:那本雜誌就是這樣寫 保持檔位或升檔減速入灣 11/06 00:24
25F:→ sunnyk03:在彎頂點前全關油 彎頂點後大灌 比較好控制車身穩定度 11/06 00:25
26F:→ sunnyk03:我那天就是跟你說我騎阿魯的時候有試過這樣 11/06 00:26
27F:→ sunnyk03:好像有一點感覺@@ 11/06 00:26
28F:推 birdnest:那次我也在,坡度已經陡到爬不太動了,那位大大居然進檔XD 11/06 00:32
29F:推 comeandgo:來練車 就知道哪些文章寫的根本就不是自己的狀況了~ 11/06 01:13
30F:推 Opeth:我也覺得會lowside... 11/06 10:38
31F:推 sunnyk03:基本上這種理論適用於動力大到需要小心控制的車...畢竟 11/06 11:10
32F:→ sunnyk03:一般的車出灣維持在動力帶大灌都還不夠了 11/06 11:10
33F:→ feetmo:但維持在動力帶大灌轉速瞬間飆高,不會讓輪胎和速度無法配 11/06 15:07
34F:→ feetmo:合,就滑出去了嗎? 11/06 15:07
35F:推 sttka:除非...你已經是羅西了... 11/06 15:14
36F:推 shotluck:那代表動力大到能讓輪胎滑掉 不然轉速就隨著速度慢慢上來 11/06 15:25
37F:推 DynastyEG:sunnyk是說一般的車沒力 出彎在動力帶大灌都不會滑 11/06 15:27
38F:→ DynastyEG:不代表你就要這樣子騎車 練車就可以慢慢抓到感覺 11/06 15:28







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