※ 引述《cliffRG (無知便是福)》之銘言： : ※ 引述《comeandgo (-=)》之銘言： : : 小弟剛入手東機的dnm 爬了一堆文之後 雖然了解預載的作用 : : 但是不太知道為啥要加預載 假設原車種+人重讓一支兩百磅 : : 的避震下沉3cm(無預載下) 則在預載2cm下 下沉量應該是1cm吧? 因為非線性彈簧與懸吊幾何的影響 實際上不會這樣 : : 這就奇怪拉~ 不是只差在"坐"下去的時候 沉的多少嗎? 就是要調這個阿 XD : : 那....為何要加預載呢? 最大受力 k值 不是都不受影響嗎? : : = =? 不知道有哪位大大可以解答一下 感謝~ : 我的想法是 : 一般來說彈簧久了 彈性可能會疲乏 : 加預載可以讓受力後的壓縮量回到與新品差不多的大小 : 那如果本身就已經是正常的K值下 我也想不透加預載要幹麻 : 這個問題我之前也疑惑過 所以正確答案我依然不太清楚 : 現在已經懶的去想了 XD 彈簧如果已經軟掉 調預載也沒用了 (除非預載硬到人坐上去車都還不會下沉) 預載只能用來調整sag 所以也就是說 彈簧軟掉 調預載可以恢復新品時的sag 但是遇到坑洞還是軟QQ --

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