※ 引述《cliffRG (无知便是福)》之铭言： : ※ 引述《comeandgo (-=)》之铭言： : : 小弟刚入手东机的dnm 爬了一堆文之後 虽然了解预载的作用 : : 但是不太知道为啥要加预载 假设原车种+人重让一支两百磅 : : 的避震下沉3cm(无预载下) 则在预载2cm下 下沉量应该是1cm吧? 因为非线性弹簧与悬吊几何的影响 实际上不会这样 : : 这就奇怪拉~ 不是只差在"坐"下去的时候 沉的多少吗? 就是要调这个阿 XD : : 那....为何要加预载呢? 最大受力 k值 不是都不受影响吗? : : = =? 不知道有哪位大大可以解答一下 感谢~ : 我的想法是 : 一般来说弹簧久了 弹性可能会疲乏 : 加预载可以让受力後的压缩量回到与新品差不多的大小 : 那如果本身就已经是正常的K值下 我也想不透加预载要干麻 : 这个问题我之前也疑惑过 所以正确答案我依然不太清楚 : 现在已经懒的去想了 XD 弹簧如果已经软掉 调预载也没用了 (除非预载硬到人坐上去车都还不会下沉) 预载只能用来调整sag 所以也就是说 弹簧软掉 调预载可以恢复新品时的sag 但是遇到坑洞还是软QQ --

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