連上篇一起解答 1.異徑卡鉗就是活塞大小不一樣大 為什麼要做這樣呢? 我找了機研站 evolution板的 裡面是這樣說的 ------------------------------------------------------------------------------ 異徑卡鉗 大活塞會先被推出 小活塞慢被推出來 力道會比較漸進 來令磨耗會比較平均 ------------------------------------------------------------------------------ 2.tokico nissin 那個比較好? 嗯.........天鵝比較好 XD 這該怎麼說呢 囧 兩個都是日本有名的大牌子 很多重車原廠就是用他們的產品 所以 你問我誰比較好 我只能說 天鵝比較好了........ 那你如果問brembo有比較好嗎? 我相信應該也是差不多的 很多歐系重車也都用brembo當原廠的配備 那你如果問 那歐洲車有用nissin或tokico嗎 我想 應該還是有的 就像日本車原廠有的也會用brembo一樣 誰比較好 呃 我真的不知道該怎麼比 囧 ※ 引述《didiindeed (咖咖咖咖咖咖咖咖咖咖摸)》之銘言： : 首先先道歉一下...禮拜五晚上總是有事情= = : 我也很想上社課啦....XD : 正在把一些雜事排開中 : 大概從期中考後就會出現了~! : : http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c28749296 : 這大概是第二選擇..反正都是要自己去找人訂作卡鉗座 : 那我寧願選個和別人都不一樣的=ˇ= : 又搭車色...好ㄚ!! : 不知道有沒有學長能抽空陪我去看一下這顆的狀態如何... 來~ 卡鉗的狀況 除了肉眼看的到的之外 最重要的就是活塞做動正不正常 這個呢...... 除了裝好用總泵去推之外 應該是沒辦法用看的看出來 囧 : : http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c28733636 : 這個一看到就有一種想要敗的感覺@@ : 跟別人的都不一樣顏色又蠻低調的 : 不過他的問與答第20題有人問他說會卡耶@@ : 那我該怎麼知道會不會卡阿...囧 : 如果要買這顆一樣想請學長陪我去看...^^ 理由同上 會不會卡 也是要到車上比了才知道 囧 : : http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d24915217 : 沒別的可以選的話就這個了 : 因為知道有店家已經做好GSR的220碟+卡鉗座了 : : http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d23877004 : : http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e15620890 : : 但是我覺得還是買新的最爽 : : 國產速可達 4500左右 卡鉗+座 省的找半天或跑好幾個地方 : 這家沒有對應GSR的卡鉗座= = : 話說看了看價格以後又開始思考要不要改了.. : 因為5K看樣子是跑不掉了[都可以交10次社費了你說是吧XD] : 而且還要重灌前叉油不是嗎..? : 更別提避震了..XD : 不過最近是真的覺得煞車不太夠用... : 請問煞車和避震這種東西用到一個年限以後會壞掉需要更新嗎? 卡鉗 卡鉗座 不一定要同一家店買呀 要準的座 就多花點錢訂做吧 至於煞車跟避震 當然有使用年限呀 不過這兩個東西不是壞了之後 車就不能動了就是了 避震裡的阻尼油老化後 沒有阻尼了 彈簧衰退了 車要騎 當然還是可以騎呀 不過你就會覺得 過彎會晃 過坑洞像坐船 一切的一切 都跟剛買它的時候不一樣 煞車 來令跟輪胎一樣 會磨光的 這不可能不換 就不講了 卡鉗 活塞或是單向卡鉗的浮動座 如果沒有保養 是可能因為使用時間過長 累積太多髒汙而卡死 碟盤也是有耗損的 磨到厚度太薄之後 就需要更換了呀 總泵 也會因為煞車油長時間不更新 被髒東西卡住 煞車油 這是原廠就建議要定時更換的東西了 所以 當使用時間真的太久了 這些部份的零件進行更換是可以接受的 不過你們的車都還很新不是嗎? --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.126.52.79