https://udn.com/news/story/7324/8641028 桃捷橘線期中報告出爐 拚明年送審 2025-03-30 04:20 聯合報／ 記者陳俊智／桃園報導 https://uc.udn.com.tw/photo/2025/03/29/realtime/31743924.jpg 桃園第二階段捷運路網，橘線可行性研究期中報告出爐，市府完成全線會勘，預計下半年 辦說明會。圖／桃園市捷運工程局提供 攸關桃園第二階段捷運路網發展，捷運橘線可行性研究期中報告出爐，全長30公里橫跨4 行政區，可緩解桃園往返中壢交通壅塞，市府預定下半年舉辦說明會，拚明年送交通部審 議。市府表示，桃園至中壢通勤可從40分鐘，縮短為25分鐘。 議員質疑，期中報告中的橘線路廊，受議員干擾又調整。捷工局長劉慶豐強調「專業作決 定」。 捷運橘線暫定中運量規模，起點為桃園市立體育場附近，沿途經桃園區大興西路、中壢工 業區、中壢區環北路與環西路、平鎮區環南路和中豐路，以龍潭轉運站為終點，沿途將設 30站點，串連捷運棕線、綠線、青線、機捷和台鐵，形成路網。 桃園市捷運工程局指出，橘線橫跨桃園、中壢、平鎮和龍潭等行政區，服務範圍總人口達 160萬名，占桃園總人口7成，預估運量將是二期路網之冠，可緩解桃園往返中壢道路交通 壅塞問題，民眾通勤時間約能縮短三分之一。 捷工局長劉慶豐表示，橘線工程經費約要2500億元，下半年舉辦地方說明會。至於何時完 工？研究報告還要送中央審議，尚無法確定。 國民黨議員陳韋曄指，橘線規畫會從平鎮區環南路經老街溪河畔接中豐路，路線有大角度 轉彎，增加行駛風險，轉彎噪音影響周邊居民，建議調整。 民進黨議員王佩毓說，橘線原計畫從環南路轉彎接中豐路，有議員建議沿老街溪河畔再接 中豐路，路線因此更動，現在又有議員提調整意見，難道路線可以隨議員想法改來改去？ 劉慶豐表示，配合平鎮高中整體開發案調整路線，但用地需向都發局爭取，若成功，路線 能截彎取直，施工期間的交通影響與通車後的噪音問題都會降低 。 劉慶豐說，各方意見都會納入考量，但最終方案依專業決定。 -- 佛沒說小乘和大乘 上座部佛教馬哈希尊者具戒經講記拆穿假佛教大乘妙法蓮華經的騙局 上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道 妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經 梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經 是 大乘假佛經 阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛 觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩 https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/soul/M.1523979060.A.68C.html 上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛 --

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