: 開卷要有益，重點不在寫書的人怎麼寫，而是看書的人怎麼看。 : : 以上小弟淺見 : : -- :

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 114.33.50.130 : → nknuukyo:這是懶得花心思下去求證的作法 09/08 23:07 : → nknuukyo:不過如果覺得這樣能夠有進步　那也恭喜你合用 09/08 23:08 : → tashi:我覺得不管以何解老, 都有可能把自己越搞越糊塗, 也許必須 09/13 17:58 : → tashi:替自己建立一個有效的辯證思考模式, 包括自省與共參, 才能 09/13 17:59 : → tashi:確定自己是真的在進步 09/13 17:59 ｔ兄在這裡講得不錯 我作個補充 也許有些人會覺得我回的那一行推文太苛刻 在這裡簡述一下之所以會這樣回的原因 以開飛機為例 飛機駕駛是需要非常高專業性認知的行業 且每一型飛機的駕駛方法都有相當程度的差異 倘若有兩個飛機駕駛　提出以下的論述 Ａ：我認為"飛機"一定要這樣開才對 Ｂ：我認為"飛機"必須這樣開才行 這時候　我們很難不覺得這兩位駕駛太過執著 畢竟他們開的是不同款的飛機　爭論的益處很有限 單款的飛機也很可能無法代表所有飛機的駕駛方式 然而即便是這樣的爭論 讓我坐在Ａ駕駛的常用飛機　或　Ｂ駕駛的常用飛機上 我仍然相信它是有一定安全性的 即使是聽ＡＢ兩人抬槓 透過適當的討論　 我們可以"異中求同"　 了解不同飛機在某些設計上的共通性 知道為何這樣設計 正如同電腦有數以百計的作業系統　但往往含蓋有共通的原理 但"異中求同"就夠了嗎？ 那只是爬過一關小山罷了 也僅僅是初期的認識 想要再往下鑽　再提高眼界 必須能夠"同中求異" 了解不同飛機為什麼在某處　特意不跟別的機種同樣設計 透過這樣的研究學習 我們可以理解設計師們的巧思　以及相應機師的思考邏輯 一種學說　機械　設計之進步 必是"與人不同" 透過"認識他人的進步之處" 進而使"自身的思考肌肉進化" 認識爭論之異處　本身還是有一定的益處 固然在作人上　 異中求同　 可以少點敵人　多些朋友 但用在作事上　它卻只能算是起點 能幫助初步的認識　抓邏輯比較快 但若不同中求異　 永遠深入不了一門學問的精妙之處 倘若某機師朋友這樣跟我說： 開飛機也許沒什麼方法　重要的是自己想怎麼開 也許飛機設計者　只希望你照自己的方法去開它　有進步就好 那麼很抱歉　他給我錢　我也不會想坐他開的交通工具 駕駛既如此　更何況求道呢？ 在作任何學問或事業 若想追求成功　就絕不能跟人隨便打迷糊仗　人云亦云 不要隨便給人拐騙你的機會 如同一個文化或藝術工作者 每天都花十個鐘頭在這方面的工作 有人這麼對他說： 每個人都是藝術創造者　每個地方都是文化　所以沒什麼專業之處或成功的方法 重要的是你自我感覺有進步就好（乍聽下就廣義邏輯也似乎沒錯） 很可能說這種話的人　只是自己懶得下去深入看 藉由這種方式　影響從事的人　創造一個好像彼此能夠溝通的空間 這種片面的認識　也往往是劣幣驅逐良幣的原因 更導致了一貫道等不明就理複合式的宗教模式竄起 假使這個藝術文化工作者會受這種論調影響 那麼還只是末流的角色罷了　 對自身之定位必然不夠清楚 思考也不夠深入 說到底　真正最有效率的方式　 既不是爭論　 也不是以一亂貫之的迷糊仗 更非殊途必同歸的違心之論 而是要把自身定位搞清楚 Ａ如果要討論飛機 就說　我知道某XAX系列的飛機　應該要如何使用 有那些限制　它和其他型的飛機有何不同之處 至於其他飛機　有同質性的認識作為基礎也夠了 如果您對XAX的飛機也有了解　我們可以作作理性的討論　 讓你知道為什麼我會那麼說 但沒有必要跟BYB的機師　討論到底該怎麼開才對 飛機或有勝劣優敗之分 機師能作的部分　卻只有照著該作的方式去作 開什麼飛機　就照什麼方法來教育 不是你摸過兩三種飛機　就真的比只會開一種的飛得好 那只是種天真的拼盤式妄想　 怎麼能放心的讓自己把慧命交給妄自會通的駕駛呢？ 更別說是　古人留文字　非同現在每秒一字如此簡單 金玉竹帛的材料　曠日費時的時間 不論在時間跟材料上　都消耗了生命和財富 怎麼會只留 "也許他希望你就隨自己的意思隨便解讀　有進步就對"　的東西呢？ 有些不同的論點　雖然與我立場不同 我卻感受得到對方對古賢一定的敬意 然而這種論述方式　我很難感受到那個　敬　字 -- ▉╯╰　▅▃▂ ▂ ▏ 翻案-蓋翻案者有掀桌子之衝動 ╱ ╱ █ ╮╭ ▆▅ ▂▅▆ ▎ ╱ █ ╱ ╱ █ ╱ ▉ ◢▋ ▄▄ ▉ ◢▋ ╱ ████████████ ▉ ▆█◤ ▊ ▎ ▉ ▆█◤ ╱ ╱ █ █　 　 ▋ ▍ ▎ █ ████████████ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.241.27 ※ 編輯: nknuukyo 來自: 122.116.227.64 (09/14 01:20)