: 开卷要有益，重点不在写书的人怎麽写，而是看书的人怎麽看。 : : 以上小弟浅见 : : -- :

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) : ◆ From: 114.33.50.130 : → nknuukyo:这是懒得花心思下去求证的作法 09/08 23:07 : → nknuukyo:不过如果觉得这样能够有进步　那也恭喜你合用 09/08 23:08 : → tashi:我觉得不管以何解老, 都有可能把自己越搞越糊涂, 也许必须 09/13 17:58 : → tashi:替自己建立一个有效的辩证思考模式, 包括自省与共参, 才能 09/13 17:59 : → tashi:确定自己是真的在进步 09/13 17:59 ｔ兄在这里讲得不错 我作个补充 也许有些人会觉得我回的那一行推文太苛刻 在这里简述一下之所以会这样回的原因 以开飞机为例 飞机驾驶是需要非常高专业性认知的行业 且每一型飞机的驾驶方法都有相当程度的差异 倘若有两个飞机驾驶　提出以下的论述 Ａ：我认为"飞机"一定要这样开才对 Ｂ：我认为"飞机"必须这样开才行 这时候　我们很难不觉得这两位驾驶太过执着 毕竟他们开的是不同款的飞机　争论的益处很有限 单款的飞机也很可能无法代表所有飞机的驾驶方式 然而即便是这样的争论 让我坐在Ａ驾驶的常用飞机　或　Ｂ驾驶的常用飞机上 我仍然相信它是有一定安全性的 即使是听ＡＢ两人抬杠 透过适当的讨论　 我们可以"异中求同"　 了解不同飞机在某些设计上的共通性 知道为何这样设计 正如同电脑有数以百计的作业系统　但往往含盖有共通的原理 但"异中求同"就够了吗？ 那只是爬过一关小山罢了 也仅仅是初期的认识 想要再往下钻　再提高眼界 必须能够"同中求异" 了解不同飞机为什麽在某处　特意不跟别的机种同样设计 透过这样的研究学习 我们可以理解设计师们的巧思　以及相应机师的思考逻辑 一种学说　机械　设计之进步 必是"与人不同" 透过"认识他人的进步之处" 进而使"自身的思考肌肉进化" 认识争论之异处　本身还是有一定的益处 固然在作人上　 异中求同　 可以少点敌人　多些朋友 但用在作事上　它却只能算是起点 能帮助初步的认识　抓逻辑比较快 但若不同中求异　 永远深入不了一门学问的精妙之处 倘若某机师朋友这样跟我说： 开飞机也许没什麽方法　重要的是自己想怎麽开 也许飞机设计者　只希望你照自己的方法去开它　有进步就好 那麽很抱歉　他给我钱　我也不会想坐他开的交通工具 驾驶既如此　更何况求道呢？ 在作任何学问或事业 若想追求成功　就绝不能跟人随便打迷糊仗　人云亦云 不要随便给人拐骗你的机会 如同一个文化或艺术工作者 每天都花十个钟头在这方面的工作 有人这麽对他说： 每个人都是艺术创造者　每个地方都是文化　所以没什麽专业之处或成功的方法 重要的是你自我感觉有进步就好（乍听下就广义逻辑也似乎没错） 很可能说这种话的人　只是自己懒得下去深入看 藉由这种方式　影响从事的人　创造一个好像彼此能够沟通的空间 这种片面的认识　也往往是劣币驱逐良币的原因 更导致了一贯道等不明就理复合式的宗教模式窜起 假使这个艺术文化工作者会受这种论调影响 那麽还只是末流的角色罢了　 对自身之定位必然不够清楚 思考也不够深入 说到底　真正最有效率的方式　 既不是争论　 也不是以一乱贯之的迷糊仗 更非殊途必同归的违心之论 而是要把自身定位搞清楚 Ａ如果要讨论飞机 就说　我知道某XAX系列的飞机　应该要如何使用 有那些限制　它和其他型的飞机有何不同之处 至於其他飞机　有同质性的认识作为基础也够了 如果您对XAX的飞机也有了解　我们可以作作理性的讨论　 让你知道为什麽我会那麽说 但没有必要跟BYB的机师　讨论到底该怎麽开才对 飞机或有胜劣优败之分 机师能作的部分　却只有照着该作的方式去作 开什麽飞机　就照什麽方法来教育 不是你摸过两三种飞机　就真的比只会开一种的飞得好 那只是种天真的拼盘式妄想　 怎麽能放心的让自己把慧命交给妄自会通的驾驶呢？ 更别说是　古人留文字　非同现在每秒一字如此简单 金玉竹帛的材料　旷日费时的时间 不论在时间跟材料上　都消耗了生命和财富 怎麽会只留 "也许他希望你就随自己的意思随便解读　有进步就对"　的东西呢？ 有些不同的论点　虽然与我立场不同 我却感受得到对方对古贤一定的敬意 然而这种论述方式　我很难感受到那个　敬　字 -- ▉╯╰　▅▃▂ ▂ ▏ 翻案-盖翻案者有掀桌子之冲动 ╱ ╱ █ ╮╭ ▆▅ ▂▅▆ ▎ ╱ █ ╱ ╱ █ ╱ ▉ ◢▋ ▄▄ ▉ ◢▋ ╱ ████████████ ▉ ▆█◤ ▊ ▎ ▉ ▆█◤ ╱ ╱ █ █　 　 ▋ ▍ ▎ █ ████████████ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.241.27 ※ 编辑: nknuukyo 来自: 122.116.227.64 (09/14 01:20)