: : 之前還有提議要在西引島蓋東引機場...不是直昇機場，是固定翼飛機機場 : : 因為要解決東引交通不便... : 雖然是贊成蓋這個東引機場 : 可是想到使用(搭乘)率的問題 : 就又有個蠻大的問號... 站在一個半調子的航空迷立場，我是很期待東引機場的誕生； 但是就一個中華民國國民而言，實在不想見到又一個養蚊子建設...(雖然不差多這一個) : 試想 北竿台北 一天也才三個來回 : 如果東引機場蓋了 那飛台北的班次會有多少 : 大概頂多也就兩班吧 早晚各一 : 飛南竿的話 總覺得班次也不會太多 : 因為飛機變大台了 所以載的乘客數當然會增多了 : 如果使用跟德安飛蘭綠一樣大小的多尼爾228型 : 成本划不划的來 還有票價的高低 這其實都是大問題哩... 重新看了一下這個計畫的報導，位置是在西引島的后澳到西鼻段 (這樣就看不到西引那鱷魚島了，很可惜) 目標是能起降立榮的"大噓8系列"或是華信福克50這種56人座的飛機 這就是問題了：這等於只是把南北竿機場複製到東引而已，其設施等級不可能超過兩竿 能開場的天氣大家都能開；不能開場的天氣三個一起關，大家同甘共苦XD 這樣一來東引與台灣的交通，跟現在不會有什麼大差別： 天氣好，趕時間或要舒服的去坐飛機，不趕或想省錢的坐台馬輪 天氣不好，還是只能坐台馬輪，或者大家一起"關島" 這樣看起來這錢砸得似乎沒什麼意義...不如再買一艘台馬輪II 每天都來雙向夜航，實質的受益可能更大 : : 然後為了整合土地和資源又要蓋南北竿大橋...等等，都阻礙了馬祖的發展 : : 可是也沒辦法，又不能讓五個島漂在一起XD : 如果可以隨意移動島嶼的話 : 應該會有很多人希望把台灣移的離大陸遠一點吧 XDDD : : 全家連澎湖都還沒進駐呢(但已有此議) : : 他們擴展到花東也只是這兩三年的事而已 : : 在整個超商系統，全家的全國佈局速度比SEVEN慢多了 : : 至於"超商五霸"的其他三家就更不用說了，只限於西部幾個大都會區 : 我覺得是統一超商肯花錢投資 : 而且小7現在其實感覺是以物流為主 : 所以在各地開店 感覺銷售物品反而不是重點 : 主要是為了拓展據點... : (ex.黑貓...) : 不然以金馬軍民的消費來說 : 再多個幾間應該也還不會到達飽和的程度 : 說到這就讓我想到馬祖介壽那間小7 : 前一天傍晚 便當涼麵堆的跟山一樣高 : 隔天早上 就全部都空了 : 這種消費能力其實很驚人的... : : 應該要建議天下雜誌，如果還有辦下一次的319，看能不能把全家跟SEVEN都拉來合作 : : 這樣應該會有不少笑友的負擔能減輕 : : [如果各地公所也能加入當然更好] : 如果各地公所可以加入的話 那實在就太好了 : 至少章就不會被人偷走了... 各地的遊客中心、旅客中心，其實也可以放啊... 不然它們是蓋來幹嘛的XD 我就一直不懂南安遊客中心為什麼不放卓溪的章 但是玉山國家公園管理處那邊就有水里的章= = --

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