凸顯了目前交通事故的責任劃分問題 ※ 引述《Feishawn (亞魚兒)》之銘言： : 台東貨車臨停機車道 騎士高速追撞慘死 : 2022/05/16 10:38 : 〔記者黃明堂／台東報導〕台東市中華路2段星巴克前路段上午發生死亡車禍，56歲董姓男子騎機車高速撞及停放機車道的貨車，頭胸嚴重撞擊，當場無生命跡象，送醫宣告不治死亡。肇事原因及責任待警方釐清。 : 台東警分局表示，上午接獲民眾報案，在台東市中華路2段發生交通事故，經員警到場了解，是董姓男子駕駛普重機車沿中華路2段北往南行駛，至事故地點時因不明原因自撞由洪姓男子停放在慢車道之自小貨車，董男送醫急救不治，詳細肇事原因由分局深入調查中。 後方追撞前車，前車處於靜止狀態 ---> 肇責歸於後車車輛，通常後車負擔 100% 參考： www.nlia.org.tw/uploads/tadnews/tmp/1143/103.5.12同業汽車肇責分攤處理原則.pdf 當然，有爭議的時候，法院說了算！ : 台東警察分局呼籲汽、機車駕駛人，不論開車或騎車上路，應遵守交通安全規則，在道路上應隨時注意車前狀況，也請民眾切勿貪圖一時方便違規停車，以維護自身及其他用路人安全。 : https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3927911 : 評：早上經過看到急救人員在做CPR : 沒想到人還是離開了 : 從很久之前就多次在1999還有台東各個社團反應這附近違停問題 : 每次反應後一兩天會看到警察來關注，過幾天就沒了 : 就附近店家釋出的監視器畫面來看 : 還不確定是騎士完全沒注意到還是汽車道有車他沒辦法閃 : 有時候騎車在這條路，也會有汽車道的汽車突然就靠右要臨停 : 才不管你後面有沒有車怎樣的.... 目前的執行方式，是「一碼歸一碼」 違停，補張違停罰單給他 碰撞的部分，按照「後車撞前車」處理 然後，對違停越來越寬容 (高雄、屏東等縣市亦然) ----> 機會成本不高，人們趨向於個人利益，違停就變多啦 員警很辛苦， 這是政策方向造成的問題，請歸咎於警政高層、立法院 --

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