凸显了目前交通事故的责任划分问题 ※ 引述《Feishawn (亚鱼儿)》之铭言： : 台东货车临停机车道 骑士高速追撞惨死 : 2022/05/16 10:38 : 〔记者黄明堂／台东报导〕台东市中华路2段星巴克前路段上午发生死亡车祸，56岁董姓男子骑机车高速撞及停放机车道的货车，头胸严重撞击，当场无生命迹象，送医宣告不治死亡。肇事原因及责任待警方厘清。 : 台东警分局表示，上午接获民众报案，在台东市中华路2段发生交通事故，经员警到场了解，是董姓男子驾驶普重机车沿中华路2段北往南行驶，至事故地点时因不明原因自撞由洪姓男子停放在慢车道之自小货车，董男送医急救不治，详细肇事原因由分局深入调查中。 後方追撞前车，前车处於静止状态 ---> 肇责归於後车车辆，通常後车负担 100% 参考： www.nlia.org.tw/uploads/tadnews/tmp/1143/103.5.12同业汽车肇责分摊处理原则.pdf 当然，有争议的时候，法院说了算！ : 台东警察分局呼吁汽、机车驾驶人，不论开车或骑车上路，应遵守交通安全规则，在道路上应随时注意车前状况，也请民众切勿贪图一时方便违规停车，以维护自身及其他用路人安全。 : https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3927911 : 评：早上经过看到急救人员在做CPR : 没想到人还是离开了 : 从很久之前就多次在1999还有台东各个社团反应这附近违停问题 : 每次反应後一两天会看到警察来关注，过几天就没了 : 就附近店家释出的监视器画面来看 : 还不确定是骑士完全没注意到还是汽车道有车他没办法闪 : 有时候骑车在这条路，也会有汽车道的汽车突然就靠右要临停 : 才不管你後面有没有车怎样的.... 目前的执行方式，是「一码归一码」 违停，补张违停罚单给他 碰撞的部分，按照「後车撞前车」处理 然後，对违停越来越宽容 (高雄、屏东等县市亦然) ----> 机会成本不高，人们趋向於个人利益，违停就变多啦 员警很辛苦， 这是政策方向造成的问题，请归咎於警政高层、立法院 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 210.240.132.180 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Taitung/M.1652749699.A.84C.html ※ 编辑: skyoun (210.240.132.180 台湾), 05/17/2022 09:08:53