作者eslite12 (recta sequi)
看板Taipei
標題[轉錄][東森]不願為蘇揆背書？ 北市再度拒絕興建三ꨠ…
時間Mon Mar 26 23:24:04 2007
※ [本文轉錄自 Road 看板]
作者: starsand (淡薄以明志 寧靜以致遠) 看板: Road
標題: [東森]不願為蘇揆背書？ 北市再度拒絕興建三芝北投公路
時間: Mon Mar 26 23:10:50 2007
假日到北海岸旅遊的民眾，總是飽嚐塞車噩夢，為了紓解假日車潮，國工局提出
三芝－北投公路計畫，不過，台北市政府昨天以避免對當地交通及環境造成太大
的衝擊為理由，拒絕了交通部提出的三芝-北投公路興建計劃。
芝投公路是行政院於民國87年指示交通部國道新建工程局所提出的計劃，經政院
核定為「擴大國內需求方案計畫」，完工之後從北投開車到三芝只要15分鐘，根
據規劃，這條新公路將以快速道路」規格興建，從北投大度路出發，行經淡海新
市鎮抵達三芝，避開關渡平原以及竹圍、淡水市區，在北投段還可銜接中央北路
、大度路與洲美快速道路，全長19.6公里，總工程經費為176億元。
不過這個計劃案遭到台北市政府正式駁回，讓交通部相當錯愕，也被解讀為郝龍
斌市長拒絕為中央政策背書。而交通部也認為，台北縣三芝、金山、石門等地往
來台北市區的主要道路，目前僅有台二線，可是該省道拓寬拆遷補償費用龐大，
且辦理徵收等緩不濟急，芝投公路若不興建，未來淡海新市鎮開發完成後，塞車
情形將更為嚴重，對開發北海岸觀光遊憩事業造成嚴重制約。
台北市政府這次是芝投公路可能破壞陽明山、北投山區環境及景觀，建議改推淡
海輕軌或捷運等大眾運輸系統替代。而據了解，在馬英九擔任台北市長期間，也
曾以「無興建急迫性」為由擱置。
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◆ From: 203.67.8.13
1F：推 buenopierre:解讀 解讀ꨠ還不都是記者在解的 03/26 23:20
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◆ From: 59.117.12.218
2F：推 genhuang:洲美快道上的引道就是要接這條？ 03/27 08:48
3F：推 ji394xu3:破壞陽明山北投環境?那些鐵皮屋溫泉業者的水管嚴重多了.. 03/27 12:43
4F：推 ciswww:一樓說哪個引道? 中間有群未完成匝道的那個不是 那是要接 03/27 22:37
5F：→ ciswww:目前沒蓋的計畫道路 該路打通後即福國路的往西延伸 03/27 22:39