http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/feb/27/today-taipei2.htm 愛國、中山拆橋 上班塞翻了 〔記者洪敏隆、林秀姿／台北報導〕 愛國西路陸橋及中山二橋拆橋作業，導致昨天年假結束後的第一個 上班日，中山北路及南寧路進城方向都出現壅塞情況，北市交通警 察大隊提醒民眾先瞭解行駛替代動線，中山北路四段往南續行車輛 ，請改走外側車道，南寧路進城則多利用廣州街接中華路等幹道。 新建工程處長李四川表示，南寧路將提早在五月底前完成平面道路 復原，而愛國西路部分則要等到八月底才能恢復十線道。至於中山 二橋拆除工程作業，水利處則表示，要持續到今年十月份，而且八 月起還要繼續拆除新生高架橋南下上橋引道，屆時中山北路與圓山 周邊地區將可能陷入交通黑暗期。 昨中山北路四段往南進城方向，最嚴重時從四段一路回堵到六段的 士東路，壅塞主因是二橋拆除後，改為開放外側的地下道通行，多 數駕駛人搞不清楚，過了通河街口才要切到外側車道，與上新生北 路高架橋的車輛嚴重交織，此外從大直方向要接新生高架橋的車流 量大，部分駕駛人見狀會連切兩個車道欲走地下道，不僅危險也影 響車流順暢，這段時間交大將派員遏止此類行為。 交通大隊建議大直進出城車流，可以改道走復北車行地下道，天母 及士林方向則希望分散車流，若是短程只是到中山北路二、三段附 近區域，改由承德路繞行，遠程則仍走中山北路續行。 另愛國陸橋拆除後，原本尖峰每小時兩千多輛從板橋或萬華上橋進 城車流，都只能改走平面車道，南寧路從廣州街口，又從三線道縮 減為二線道，導致車流同樣難行，甚至不時有車輛從南寧路內側車 道要直接右轉廣州街走替代道路，與直行車輛差點碰撞，廣州街、 貴陽街等替代道路，則因車道狹窄道路條件不足，做為替代道路同 樣擁擠。 台北市交通大隊長陳銘政表示，愛國西路是可以往西續行，民眾不 需要走整條廣州街做為替代道路，若走南寧路遇到車多情況，先右 轉廣州街，到了中華路口即左轉，再右轉接回愛國西路續行。 此外，晚間下班時間愛國西路往西方向，快車道車流在博愛路口必 須全部切入慢車道，也出現交織情況，交大建議駕駛人提前駛入慢 車道，以免交織壅塞。 --

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