http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/feb/27/today-taipei2.htm 爱国、中山拆桥 上班塞翻了 〔记者洪敏隆、林秀姿／台北报导〕 爱国西路陆桥及中山二桥拆桥作业，导致昨天年假结束後的第一个 上班日，中山北路及南宁路进城方向都出现壅塞情况，北市交通警 察大队提醒民众先了解行驶替代动线，中山北路四段往南续行车辆 ，请改走外侧车道，南宁路进城则多利用广州街接中华路等干道。 新建工程处长李四川表示，南宁路将提早在五月底前完成平面道路 复原，而爱国西路部分则要等到八月底才能恢复十线道。至於中山 二桥拆除工程作业，水利处则表示，要持续到今年十月份，而且八 月起还要继续拆除新生高架桥南下上桥引道，届时中山北路与圆山 周边地区将可能陷入交通黑暗期。 昨中山北路四段往南进城方向，最严重时从四段一路回堵到六段的 士东路，壅塞主因是二桥拆除後，改为开放外侧的地下道通行，多 数驾驶人搞不清楚，过了通河街口才要切到外侧车道，与上新生北 路高架桥的车辆严重交织，此外从大直方向要接新生高架桥的车流 量大，部分驾驶人见状会连切两个车道欲走地下道，不仅危险也影 响车流顺畅，这段时间交大将派员遏止此类行为。 交通大队建议大直进出城车流，可以改道走复北车行地下道，天母 及士林方向则希望分散车流，若是短程只是到中山北路二、三段附 近区域，改由承德路绕行，远程则仍走中山北路续行。 另爱国陆桥拆除後，原本尖峰每小时两千多辆从板桥或万华上桥进 城车流，都只能改走平面车道，南宁路从广州街口，又从三线道缩 减为二线道，导致车流同样难行，甚至不时有车辆从南宁路内侧车 道要直接右转广州街走替代道路，与直行车辆差点碰撞，广州街、 贵阳街等替代道路，则因车道狭窄道路条件不足，做为替代道路同 样拥挤。 台北市交通大队长陈铭政表示，爱国西路是可以往西续行，民众不 需要走整条广州街做为替代道路，若走南宁路遇到车多情况，先右 转广州街，到了中华路口即左转，再右转接回爱国西路续行。 此外，晚间下班时间爱国西路往西方向，快车道车流在博爱路口必 须全部切入慢车道，也出现交织情况，交大建议驾驶人提前驶入慢 车道，以免交织壅塞。 --

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