http://e-info.org.tw/node/4244 本報訊 2003年由台北縣烏來鄉公所提出之「烏來三峽聯外道路」開發案，在去（2005）年底的環 評審查會議上，評審委員即以環境衝擊、影響水源、高額養護成本、對當地經濟與交通缺乏 明顯效果，而一致否決該條爭議長達兩年的道路興建案。然而，不到三個月的時間，台北縣 工務局又再度出現類似的工程提案.... -- 2012年台北捷運營運路線 紅線 淡水 ─ 象山 橘線 南勢角 ─ 迴龍 南勢角 ─ 蘆洲 黃線 大坪林 ─ 五股工業區 綠線 新店 ─ 松山 藍線 永寧 ─ 南港展覽館 棕線 動物園 ─ 南港展覽館 紫線 台北車站 ─ 中壢外環道 我的捷運相簿 http://0rz.net/2b0t3 --

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