作者ciswww (2006!)
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標題[交通] 東湖聯外山區道路 預計今年底(2006)通車
時間Thu Jan 5 23:58:51 2006
汐止往來東湖隧道 年底提前打通
http://www.udn.com/2006/1/5/NEWS/DOMESTIC/DOM2/3099591.shtml
【記者張祐齊/汐止報導】
台北市、縣交界的內湖區東湖和汐止忠山里地區,每逢尖峰時段的塞車夢魘終於可望
解除!台北市政府新建工程處總工程師林慶釩表示,預計年底前連接東湖地區和汐止
康寧街的康湖路隧道打通後,就可紓解兩地間四成以上的車流量。
林慶釩說,全長1875公尺的康湖路完工後,原本到大湖公園需要花費近20分鐘的車程
,可望縮短為5分鐘,加上民國98年捷運內湖延伸線通車後,就可改善東湖地區的交通
瓶頸。
汐止忠山里大型社區林立,長期以來,住戶只能倚賴東湖的康樂街進出,由於康樂街
僅為12公尺的道路,除忠山里民眾進出之外,東湖地區的住戶也要利用康樂街作為唯
一的通勤便道,每逢上下午尖峰時段,車輛常在東湖路與康寧街口打結。
另外,住在康樂街、康寧街沿線的上班族,要前往北市市區上班時,常常塞在車陣中
動彈不得,每天為此還得提早一小時出門;讓當地居民大嘆,雖然戶籍大都設籍在北
市,但因位處邊陲,只能淪為二等公民。
汐止忠山里里長蔡武清指出,康樂街沿線非常狹窄,加上公車都在沿線停靠,尖峰時
段不但車輛回堵嚴重,一旦發生車禍,更增添交通不便,連員警前往處理事故也塞在
車陣中,交通問題早已為住戶所詬病。
林慶釩說,東湖地區聯外交通紓解計畫,其實早在黃大洲市長時代便已經進行規畫,
但因為其中歷經土地變更、發包、設計等等問題,加上總經費高逾8億,因此在相關問
題迎刃而解後,市府已立即要求包商提早在年底前完工,以改善東湖和汐止周邊地區
數十萬民眾的不便。
【2006/01/05 聯合報】
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