作者rhinfly (雄邁可)
看板Tainan
標題[轉錄] 台南糖鐵保留下來還需要捷運嗎
時間Sun Apr 26 20:29:42 2026
※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1fw1K-g4 ]
作者: rhinfly (雄邁可) 看板: Railway
標題: [問題] 台南的糖鐵哪幾條線最該保留下來
時間: Wed Apr 22 08:24:28 2026
如題
其實很多路線糖鐵都已經設計好了
既有土地跟鐵道走廊
最起碼也可以做市內電車還輕軌
可惜後來公路興起被拆了
如果當初可以保留
現在就不用為台南捷運煩惱
大家覺得糖鐵哪些路線保留下來
現在還可以繼續用?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.239.223 (臺灣)
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※ 轉錄者: rhinfly (117.56.239.217 臺灣), 04/26/2026 20:29:42
※ 編輯: rhinfly (117.56.239.217 臺灣), 04/26/2026 20:30:03
1F:→ njunju: 軌距可以直接套用嗎 這要先確認一下 04/26 20:43
至少土地還在,可以重鋪不用重新徵收土地
2F:推 rotusea: 五分車 04/26 20:45
3F:→ rotusea: 下一篇:鹽鐵路線保留下來(ry 04/26 20:45
4F:推 catgod: 舊市區有日本糖業鐵道?不是都在產糖區嗎? 04/26 20:52
5F:→ kmkr122719: 糖鐵都是在產糖區與糖廠附近,週遭人口密度通常不高 04/26 20:56
那可以保留幾條有用的
或是考慮輕軌還是公車專用道?
※ 編輯: rhinfly (117.56.239.217 臺灣), 04/26/2026 21:01:34
6F:→ kmkr122719: 人口密度不高,連一般公車路線都養不起來了,還想搞輕軌 04/26 21:06
7F:→ kmkr122719: 或公車專用道? 我老家麻豆以前有麻豆糖廠,有糖鐵往官 04/26 21:07
8F:→ kmkr122719: 田,現在走這個路線的公車班次一天單向不到10班,而且大 04/26 21:07
9F:→ kmkr122719: 多數班次是載空氣,何必再浪費錢去搞輕軌或公車專用道? 04/26 21:08
10F:→ wowo2011: 永大路上原本台糖鐵道全部都被佔用直接搭鐵皮了,到時 04/26 21:15
11F:→ wowo2011: 候又一波誓死抵抗的 04/26 21:15
12F:推 mecca: 有的路線沿線發展得不錯啊 EX縣道182 04/26 21:23
13F:推 rotusea: 仁德經東區那邊有一條舊路線啦,還能通到台南火車站 04/26 21:37
14F:→ rotusea: 問題也就那一條 04/26 21:37
15F:→ rotusea: 5分軌改建為標準軌 還不是要沿線徵地拆遷 你當作軌道建 04/26 21:39
16F:→ rotusea: 設和模擬城市一樣憑空建造嗎? 04/26 21:39
17F:→ rotusea: 而且糖鐵軌道大多都是單線,做大眾運輸,容量怎麼會足夠 04/26 21:42
18F:→ rotusea: ?說到底,是誰告訴你糖鐵保留下來,改成捷運就不用再徵 04/26 21:42
19F:→ rotusea: 地?不要再幻想了 04/26 21:42
20F:推 neo5277: 可以做輕軌 04/26 22:57
21F:→ njunju: 糖鐵很多都單線 沒有雙線 加上軌距也不同 應該還是要徵收 04/26 23:24
22F:→ njunju: 我小時候有看過糖鐵開進樹谷園區附近 蠻懷念的 但感覺速度 04/26 23:25
23F:→ njunju: 很慢 04/26 23:25
24F:→ njunju: 還有牛車 不過2000年後幾乎都沒看到過了 04/26 23:26
25F:→ nptrj: 台糖的東西是拿來分的 04/27 02:35
26F:推 KarlMarx: 哪裡不用重新徵收,你以為台糖盤子哦? 04/27 03:45
27F:→ KarlMarx: 三四十年前還可以凹台糖不用徵收,之後就別想了,台糖 04/27 03:47
28F:→ KarlMarx: 的立場就是拿錢來買。 04/27 03:47
29F:→ KarlMarx: 而且一堆路線都走荒郊野外,是要運輸什麼....甘蔗喔? 04/27 03:47
30F:推 oldfish1: 小時候印象就是善化興農路上看糖鐵開進南科北路 04/27 21:50
31F:→ njunju: 那個應該是穿越安定到六塊厝? 04/28 09:14