作者krosby (可拉屎碧)
看板Tainan
標題[問題] 永康交流道為何不設閘道管制?
時間Tue Sep 8 08:11:59 2020
小弟南科通勤族
經歷過國一北上交通大毒瘤 : 仁德/大灣交流道
每天交通高峰期 07:30 ~ 08:30 一定塞到你哭出來
去年底開始已經好轉非常多，
上班時間也頂多車速減慢到70-80且不超過3分鐘可通過
目前瓶頸已經轉換到永康交流道
每次距離永康交流道3公里以上就開始變慢，剩1公里開始定點慢慢龜過去
然後更扯的是永康交流道竟然沒有設閘道管制!!!!!!!
連最敷衍用路人完全無作用的智障型閘道管制 (紅燈5秒 綠燈30秒) 都沒有!!!!!!
請問最有台灣價值的台南市
是否永康有住甚麼大人物導致不敢設置閘道管制呢???
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1F：→ ninewords: 你閘道管制變成平面道路塞不是一樣嗎，原因就是車子變 09/08 08:21
2F：→ ninewords: 太多了。你是走國8？ 09/08 08:21
3F：→ clair281: 永康北上有啊，還設在彎道…上次第一次上去沒注意直接衝 09/08 08:44
4F：→ clair281: 過去 09/08 08:44
5F：推 jiff3312425: 永康管制的話會讓原本已經很塞的永安路和台一線塞爆 09/08 08:47
6F：→ jiff3312425: 吧 09/08 08:47
7F：→ MediaPlayer: 設閘道平面道路會爆炸吧 09/08 08:50
8F：推 nightwing: 仁德交流道 應該沒那麼塞了吧 09/08 08:52
9F：推 gs00001: 就是車多啊，再怎樣設交通號誌都沒用，照樣塞車 09/08 10:11
10F：推 w2776803: 蓋捷運有用嗎 09/08 10:27
11F：推 Harryhi: 國一永康北上壅塞的原因除了匝道匯入，另一個很重要的原 09/08 10:29
12F：→ Harryhi: 因是彎道加爬坡，很多車輛會不自覺的變慢 09/08 10:29
13F：推 rehdscoo: 搬家，選我正解 09/08 10:33
14F：→ sseraph: 仁德至永康路段設計不良+車多 幾乎假日都車禍 09/08 10:34
15F：→ w2776803: 平面不一定比較慢 09/08 10:34
16F：噓 kenimai: 明明就有閘道管制, 想帶風向喔 ? 09/08 10:41
17F：噓 scimiter: 明明就有，而且永康從以前就一直都很塞 09/08 10:52
18F：推 truffaut: 南高沒台61延伸真的無解 就跟彰化中山高收假一樣慘 09/08 11:31
19F：推 ares59: 爛設計，把仁德的車潮弄到大灣，還沒有弄好 09/08 11:41
20F：推 ATand: 永康設計不良，上閘道前經常會跟要直行機車塞在一起 09/08 12:00
21F：推 hsuanyaXD: 設計不良+南科從永康上過多 多到過8號後完就沒啥車了 09/08 12:15
22F：→ hsuanyaXD: 北外環蓋好看有沒有解 09/08 12:15
24F：噓 heibe: 這樣算造謠嗎？要關幾天？ 09/08 14:11
25F：噓 jxigjll: 大什麼大 09/08 14:38
26F：→ j21802: 好險我都走國三 09/08 15:27
27F：推 B9207036: 北外環好了會有幫助，永康上國1的車會減少 09/08 15:29
28F：推 saedn: 多設一些紅綠燈就好 站站停 09/08 19:06
29F：推 SUBE: 南科繼續擴張，台南的交通遲早GG，都市計畫再不啟動 09/08 19:09
30F：→ SUBE: 只會更慘，搬家也沒用，就像新竹的那種塞 09/08 19:09
31F：→ nightwing: 不要比照天龍國內湖就好啦 09/08 20:06
32F：噓 Steven0625: 不管制就塞車，管制不是塞更長 09/08 22:57
33F：→ heibe: 某樓的嘴真髒 09/09 06:20
34F：推 NORTHERN0518: 麻煩汽車多注意一下機車，不然車禍更耗你時間。 09/09 06:35
35F：→ C32AMG: 設完鹽行可能塞到六甲頂吧 09/10 18:07