作者krosby (可拉屎碧)
看板Tainan
标题[问题] 永康交流道为何不设闸道管制?
时间Tue Sep 8 08:11:59 2020
小弟南科通勤族
经历过国一北上交通大毒瘤 : 仁德/大湾交流道
每天交通高峰期 07:30 ~ 08:30 一定塞到你哭出来
去年底开始已经好转非常多，
上班时间也顶多车速减慢到70-80且不超过3分钟可通过
目前瓶颈已经转换到永康交流道
每次距离永康交流道3公里以上就开始变慢，剩1公里开始定点慢慢龟过去
然後更扯的是永康交流道竟然没有设闸道管制!!!!!!!
连最敷衍用路人完全无作用的智障型闸道管制 (红灯5秒 绿灯30秒) 都没有!!!!!!
请问最有台湾价值的台南市
是否永康有住甚麽大人物导致不敢设置闸道管制呢???
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1F：→ ninewords: 你闸道管制变成平面道路塞不是一样吗，原因就是车子变 09/08 08:21
2F：→ ninewords: 太多了。你是走国8？ 09/08 08:21
3F：→ clair281: 永康北上有啊，还设在弯道…上次第一次上去没注意直接冲 09/08 08:44
4F：→ clair281: 过去 09/08 08:44
5F：推 jiff3312425: 永康管制的话会让原本已经很塞的永安路和台一线塞爆 09/08 08:47
6F：→ jiff3312425: 吧 09/08 08:47
7F：→ MediaPlayer: 设闸道平面道路会爆炸吧 09/08 08:50
8F：推 nightwing: 仁德交流道 应该没那麽塞了吧 09/08 08:52
9F：推 gs00001: 就是车多啊，再怎样设交通号志都没用，照样塞车 09/08 10:11
10F：推 w2776803: 盖捷运有用吗 09/08 10:27
11F：推 Harryhi: 国一永康北上壅塞的原因除了匝道汇入，另一个很重要的原 09/08 10:29
12F：→ Harryhi: 因是弯道加爬坡，很多车辆会不自觉的变慢 09/08 10:29
13F：推 rehdscoo: 搬家，选我正解 09/08 10:33
14F：→ sseraph: 仁德至永康路段设计不良+车多 几乎假日都车祸 09/08 10:34
15F：→ w2776803: 平面不一定比较慢 09/08 10:34
16F：嘘 kenimai: 明明就有闸道管制, 想带风向喔 ? 09/08 10:41
17F：嘘 scimiter: 明明就有，而且永康从以前就一直都很塞 09/08 10:52
18F：推 truffaut: 南高没台61延伸真的无解 就跟彰化中山高收假一样惨 09/08 11:31
19F：推 ares59: 烂设计，把仁德的车潮弄到大湾，还没有弄好 09/08 11:41
20F：推 ATand: 永康设计不良，上闸道前经常会跟要直行机车塞在一起 09/08 12:00
21F：推 hsuanyaXD: 设计不良+南科从永康上过多 多到过8号後完就没啥车了 09/08 12:15
22F：→ hsuanyaXD: 北外环盖好看有没有解 09/08 12:15
24F：嘘 heibe: 这样算造谣吗？要关几天？ 09/08 14:11
25F：嘘 jxigjll: 大什麽大 09/08 14:38
26F：→ j21802: 好险我都走国三 09/08 15:27
27F：推 B9207036: 北外环好了会有帮助，永康上国1的车会减少 09/08 15:29
28F：推 saedn: 多设一些红绿灯就好 站站停 09/08 19:06
29F：推 SUBE: 南科继续扩张，台南的交通迟早GG，都市计画再不启动 09/08 19:09
30F：→ SUBE: 只会更惨，搬家也没用，就像新竹的那种塞 09/08 19:09
31F：→ nightwing: 不要比照天龙国内湖就好啦 09/08 20:06
32F：嘘 Steven0625: 不管制就塞车，管制不是塞更长 09/08 22:57
33F：→ heibe: 某楼的嘴真脏 09/09 06:20
34F：推 NORTHERN0518: 麻烦汽车多注意一下机车，不然车祸更耗你时间。 09/09 06:35
35F：→ C32AMG: 设完盐行可能塞到六甲顶吧 09/10 18:07