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標題[新聞] 蓋跨站天橋 大甲、清水車站拚發展
時間Fri Mar 20 01:36:43 2015
2015-03-18 09:18:57 聯合報 記者余采瀅／台中報導
https://www.facebook.com/forpeople/posts/864844226906796?pnref=story
為方便民眾通行，市府將在大甲及清水車站分別設置人行跨越橋，可連結車站前後站，提升交通品質；市長林佳龍昨前往大甲火車站視察，他說串連前後站，可讓人潮不受車站阻隔，帶動地方發展，讓海線不再被邊緣化。
「火車站是城市進出的門戶！」林佳龍表示，大甲和清水有很多觀光勝地，但因前、後站阻隔，影響地方發展，因此決定要把這兩座跨站天橋蓋起來，除了與台鐵、台糖協調人行天橋落墩用地部分，還將要整修兩站附近的舊宿舍，活化再生，「不只做人行跨越橋，更要串連鄰近觀光景點，帶動地方發展。」
林佳龍強調，鐵路是過去海線發展重要因素，往山線發展後就被邊緣化，未來希望把台鐵的山線、海線串連成環狀鐵路，再加上高架捷運化，才能讓台中城鄉均衡發展。
市府建設局指出，人行跨越橋將以可拆式鋼構組合，大甲、清水車站鐵路高架化後，仍可拆卸，並另選其他適合橋址重新組設；未來預期效益除能連通兩車站前後站交通動線，更能連結兩車站周邊人文歷史、古蹟，帶來人潮。
立委蔡其昌表示，兩座人行跨越橋的工程經費，他會努力向中央爭取，希望中央能適度補貼；但因海線兩火車站前站的腹地不大，改善停車問題將成首要之務，因此也將後站規劃為停車場，旅客將車輛停放後站，再步行至前站，減少車輛湧入市區，降低壅塞問題。
台灣鐵路管理局副局長何獻霖說，台鐵會協助選擇落墩地點，施工階段也會全力幫忙，希望人行跨越橋可盡快完工。
建設局指出，大甲車站總工程費約3350萬元，清水車站總工程費約3300萬元，兩車站從設計到完工期程皆約10個月；兩地天橋興建工程費將請交通部補助，清水後站空地也擬請交通部台鐵局規劃停車場。
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1F：→ amiho8866: 希望蓋出來是有美感一點的東西... 鋼構組合?! 03/20 09:45
2F：推 yamapink4503: 終於看到海線了,原來大甲有後站@@ 03/20 10:07
3F：推 QoiiwWe: 大甲人也很疑惑後站是? 03/20 10:28
4F：→ zin0083: 住了二十幾年我都不知道大甲有後站... 03/20 11:32
5F：推 hsikua: 是指要開通前後站的連結，表示之後會有後站這樣吧？ 03/20 12:17
6F：推 dreamingasa: 沙鹿啊.....orz 03/20 13:22
7F：推 sk2fish: 清水有後站? 03/20 16:35
8F：推 jiaxie: 大甲車站我不清楚，但清水車站的行人跨站天橋蓋來何用？ 03/21 12:27
9F：→ jiaxie: 車站的後方一片農田，是要方便幾位居民走天橋跨過鐵路呢？ 03/21 12:27
10F：→ gotomedrs: 清水後站？！烏漆嘛黑的，有觀光可言？！ 03/21 21:24
11F：→ gotomedrs: X把錢拿來蓋山海環線、班次多ㄧ點比較實在 03/21 21:26
12F：推 qaz630210: 蓋鐵橋幾千萬 蓋山海環線是幾百億 市區的捷運都沒錢蓋 03/21 23:38
13F：→ qaz630210: 了 你說呢.. 大餅裡還有鐵路高架捷運化呢 03/21 23:39
14F：→ angel119: 發展經濟--->炒?? 03/22 19:39
15F：推 DK1121: 大甲地坪一坪多少？ 03/24 15:37
16F：推 qaz630210: 看哪裡 媽祖廟附近地坪一坪至少70萬 過鐵路的大甲東好 03/25 23:12
17F：→ qaz630210: 像10來萬就有了 03/25 23:12