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标题[新闻] 盖跨站天桥 大甲、清水车站拚发展
时间Fri Mar 20 01:36:43 2015
2015-03-18 09:18:57 联合报 记者余采滢／台中报导
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为方便民众通行，市府将在大甲及清水车站分别设置人行跨越桥，可连结车站前後站，提升交通品质；市长林佳龙昨前往大甲火车站视察，他说串连前後站，可让人潮不受车站阻隔，带动地方发展，让海线不再被边缘化。
「火车站是城市进出的门户！」林佳龙表示，大甲和清水有很多观光胜地，但因前、後站阻隔，影响地方发展，因此决定要把这两座跨站天桥盖起来，除了与台铁、台糖协调人行天桥落墩用地部分，还将要整修两站附近的旧宿舍，活化再生，「不只做人行跨越桥，更要串连邻近观光景点，带动地方发展。」
林佳龙强调，铁路是过去海线发展重要因素，往山线发展後就被边缘化，未来希望把台铁的山线、海线串连成环状铁路，再加上高架捷运化，才能让台中城乡均衡发展。
市府建设局指出，人行跨越桥将以可拆式钢构组合，大甲、清水车站铁路高架化後，仍可拆卸，并另选其他适合桥址重新组设；未来预期效益除能连通两车站前後站交通动线，更能连结两车站周边人文历史、古蹟，带来人潮。
立委蔡其昌表示，两座人行跨越桥的工程经费，他会努力向中央争取，希望中央能适度补贴；但因海线两火车站前站的腹地不大，改善停车问题将成首要之务，因此也将後站规划为停车场，旅客将车辆停放後站，再步行至前站，减少车辆涌入市区，降低壅塞问题。
台湾铁路管理局副局长何献霖说，台铁会协助选择落墩地点，施工阶段也会全力帮忙，希望人行跨越桥可尽快完工。
建设局指出，大甲车站总工程费约3350万元，清水车站总工程费约3300万元，两车站从设计到完工期程皆约10个月；两地天桥兴建工程费将请交通部补助，清水後站空地也拟请交通部台铁局规划停车场。
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1F：→ amiho8866: 希望盖出来是有美感一点的东西... 钢构组合?! 03/20 09:45
2F：推 yamapink4503: 终於看到海线了,原来大甲有後站@@ 03/20 10:07
3F：推 QoiiwWe: 大甲人也很疑惑後站是? 03/20 10:28
4F：→ zin0083: 住了二十几年我都不知道大甲有後站... 03/20 11:32
5F：推 hsikua: 是指要开通前後站的连结，表示之後会有後站这样吧？ 03/20 12:17
6F：推 dreamingasa: 沙鹿啊.....orz 03/20 13:22
7F：推 sk2fish: 清水有後站? 03/20 16:35
8F：推 jiaxie: 大甲车站我不清楚，但清水车站的行人跨站天桥盖来何用？ 03/21 12:27
9F：→ jiaxie: 车站的後方一片农田，是要方便几位居民走天桥跨过铁路呢？ 03/21 12:27
10F：→ gotomedrs: 清水後站？！乌漆嘛黑的，有观光可言？！ 03/21 21:24
11F：→ gotomedrs: X把钱拿来盖山海环线、班次多ㄧ点比较实在 03/21 21:26
12F：推 qaz630210: 盖铁桥几千万 盖山海环线是几百亿 市区的捷运都没钱盖 03/21 23:38
13F：→ qaz630210: 了 你说呢.. 大饼里还有铁路高架捷运化呢 03/21 23:39
14F：→ angel119: 发展经济--->炒?? 03/22 19:39
15F：推 DK1121: 大甲地坪一坪多少？ 03/24 15:37
16F：推 qaz630210: 看哪里 妈祖庙附近地坪一坪至少70万 过铁路的大甲东好 03/25 23:12
17F：→ qaz630210: 像10来万就有了 03/25 23:12