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新聞眼/BRT設計有問題 市府快提應變吧 來源 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8857242.shtml                                 【聯合報╱本報記者張明慧、宋柏誼】 台中市創全國之先闢設的BRT,因設計上沒有阻隔其他車輛的專用車道,鑄下未來恐車禍 不斷的隱憂;昨天小客車誤闖車道發生追撞,不能視為單純意外,市府若有遠見,應趁試 營運期間及早提出改善與應變措施,才能免除未來可能發生的「後患」。                                                                               中市的BRT車道就設在道路的慢車道與快車道之間,雖有專用車道,但除了地面顏色不同, 其實並未有任何阻隔或護欄;因此試營運期間,不斷傳出車輛誤開入專用車道,還有人停 在BRT車道上卸貨,險象環生。                                                                                          另一項可能的危險是BRT設在快慢車道之間,台灣大道車輛要左右轉或改駛慢車道,切換之 間若塞車,很可能就阻在BRT必經路線上,車輛一時疏排不及必然衝撞;即便未塞車,切換 時要跨過BRT車道才能轉入慢車道,設計上也大有問題。                                                                                     遭人詬病還有行人要搭乘BRT,必須跨過慢車道才能抵達車站,未必所有車站附近都有斑馬 線,往往得先冒險與機汽車、甚至公車爭道,才能走進站內,極不方便。                                                                                台灣大道是目前台中市車流最壅塞之處,BRT的設置,就是為解決交通問題,但若設計不良 ,反而可能製造更多的事故,主管機關須有周密規畫、防患於未然,而不是拿人民生命財 產當實驗品。                                                            -- www.youtube.com/watch?v=tYbI01kSewU -- ※ 編輯: ruye (77.234.44.138), 08/08/2014 21:35:07
1F:噓 Cherishanar:看不出brt哪裡不好阿~那些酸民真的搭過嗎? 08/08 23:01
2F:→ Cherishanar:一句話~不爽你可以不要搭 別雞蛋裡挑骨頭 08/08 23:03
3F:→ Cherishanar:違規駛入brt車道就等著被開單阿~ 這不就解決了 08/08 23:04
4F:→ Cherishanar:阿行人不走慢車道去搭車~不然是要走快車道嗎 08/08 23:05
5F:→ Cherishanar:我都走慢車道過去 自己多注意就好 有什麼危險嗎 08/08 23:07
6F:噓 Cherishanar:Brt最大的問題就是一天到晚被一些腦殘媒體跟不懂的人 08/08 23:08
7F:→ Cherishanar:隨便亂罵而已…… 08/08 23:09
8F:噓 Cherishanar:當你心中對brt有成見~什麼事情都可以被說成缺點 08/08 23:10
9F:→ Cherishanar:我們台灣就不能多一些鼓勵跟贊美嗎? 08/08 23:11
10F:推 dudee:想知道走路比較慢的老人家走過去安全嗎? 08/09 01:58
11F:推 skysea0940:實施初期難免有過渡期 08/09 02:09
12F:→ skysea0940:都盡量反映給市府吧 08/09 02:10
13F:→ skysea0940:給市府一些時間改善,北捷一開始也是一堆問題阿 08/09 02:10
14F:→ skysea0940:BRT對台中市必要的 08/09 02:10
15F:推 MadeInChina:沒有成見啊 但是騎車道路縮短那麼多 車流一樣多 不爽 08/09 02:11
16F:推 ncar7811:高架上走的 和平面道路走的 還是高架好 08/09 02:17
17F:→ juanjason:所以走過去搭brt被撞要算? 08/09 17:47
18F:推 ChenCH1986:老人,小孩爬樓梯blablalba... 08/09 19:11
19F:→ ChenCH1986:都改成只能靠樓梯進站,一定會被罵不便民 08/09 19:12
20F:推 yumanatu:Brt最大的問題就是沒準備好,為了選舉硬上路 08/09 19:51
21F:→ yumanatu:明明做得爛還要鼓勵讚美?讚美爛?鼓勵爛?爛不能批評? 08/09 19:53
22F:推 ppHomer:從慢車道駛入快車道會經過brt專用道 算不算違規要不要罰款 08/09 20:14
23F:→ iorz:老實說,下大雨的話,BRT不太能遮雨耶,雨水會噴進來 08/09 21:41
24F:→ iorz:造價800萬的BRT竟然不能遮雨= =" 08/09 21:41
25F:→ smy1126:BRT好或壞,其實自己開車上台灣大道會有不一樣的見解 08/09 21:58
26F:→ smy1126:我的感想是 : 幹!!! 08/09 21:59
27F:→ rerun:等台中的交通真的很需要,就會改建地下化的捷運了 08/09 23:20
28F:推 arslupin:1F是在反串喔,BRT看起來使用率蠻高,但樓主的建議無過分 08/09 23:40
29F:推 rick0214:可以準備好測試好再上路嗎? 08/09 23:43
30F:→ xsoho:不就是一台公車而已,要這麼嬌生慣養啊? 08/10 00:49
31F:→ xsoho:還是乾脆所有公車再加裝防撞偵測系統?納智捷會發喔! 08/10 00:50
32F:→ Cherishanar: 不爽不要搭~ 08/10 07:11
33F:噓 cute49871007: 不搭就不能進市區了耶!!當海線二等公民嗎!!為 08/10 11:14
34F:→ cute49871007: 了因應brt把公車改成要轉搭brt才能進到市區,意圖 08/10 11:14
35F:→ cute49871007: 使人噓 08/10 11:14
36F:推 Zung0707: 搭過2次覺得不錯 寬敞速度又快! 08/10 21:23
37F:推 roddick1020: 速度又快...我們是搭同一個世界的BRT嗎 08/10 22:43
會不會是搭靜宜那段? 下坡蠻猛的 用滾的都很快 ※ 編輯: ruye (77.234.44.138), 08/10/2014 22:52:49
38F:推 smallkind: 公車還是留著和機車、汽車族車拼呀!梧棲人是二等公民 08/12 21:55
39F:→ smallkind: 嗎?車站還沒好,垃圾一堆,電線外露?為什麼? 08/12 21:57
40F:→ bj6917: 進站問題我不知道是有改過還是有些人根本沒實地看過 08/12 23:36
41F:→ bj6917: 這兩天經過台灣大道 要進BRT站體是赱斑馬線過去的阿 08/12 23:37







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