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新闻眼/BRT设计有问题 市府快提应变吧 来源 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8857242.shtml                                 【联合报╱本报记者张明慧、宋柏谊】 台中市创全国之先辟设的BRT,因设计上没有阻隔其他车辆的专用车道,铸下未来恐车祸 不断的隐忧;昨天小客车误闯车道发生追撞,不能视为单纯意外,市府若有远见,应趁试 营运期间及早提出改善与应变措施,才能免除未来可能发生的「後患」。                                                                               中市的BRT车道就设在道路的慢车道与快车道之间,虽有专用车道,但除了地面颜色不同, 其实并未有任何阻隔或护栏;因此试营运期间,不断传出车辆误开入专用车道,还有人停 在BRT车道上卸货,险象环生。                                                                                          另一项可能的危险是BRT设在快慢车道之间,台湾大道车辆要左右转或改驶慢车道,切换之 间若塞车,很可能就阻在BRT必经路线上,车辆一时疏排不及必然冲撞;即便未塞车,切换 时要跨过BRT车道才能转入慢车道,设计上也大有问题。                                                                                     遭人诟病还有行人要搭乘BRT,必须跨过慢车道才能抵达车站,未必所有车站附近都有斑马 线,往往得先冒险与机汽车、甚至公车争道,才能走进站内,极不方便。                                                                                台湾大道是目前台中市车流最壅塞之处,BRT的设置,就是为解决交通问题,但若设计不良 ,反而可能制造更多的事故,主管机关须有周密规画、防患於未然,而不是拿人民生命财 产当实验品。                                                            -- www.youtube.com/watch?v=tYbI01kSewU -- ※ 编辑: ruye (77.234.44.138), 08/08/2014 21:35:07
1F:嘘 Cherishanar:看不出brt哪里不好阿~那些酸民真的搭过吗? 08/08 23:01
2F:→ Cherishanar:一句话~不爽你可以不要搭 别鸡蛋里挑骨头 08/08 23:03
3F:→ Cherishanar:违规驶入brt车道就等着被开单阿~ 这不就解决了 08/08 23:04
4F:→ Cherishanar:阿行人不走慢车道去搭车~不然是要走快车道吗 08/08 23:05
5F:→ Cherishanar:我都走慢车道过去 自己多注意就好 有什麽危险吗 08/08 23:07
6F:嘘 Cherishanar:Brt最大的问题就是一天到晚被一些脑残媒体跟不懂的人 08/08 23:08
7F:→ Cherishanar:随便乱骂而已…… 08/08 23:09
8F:嘘 Cherishanar:当你心中对brt有成见~什麽事情都可以被说成缺点 08/08 23:10
9F:→ Cherishanar:我们台湾就不能多一些鼓励跟赞美吗? 08/08 23:11
10F:推 dudee:想知道走路比较慢的老人家走过去安全吗? 08/09 01:58
11F:推 skysea0940:实施初期难免有过渡期 08/09 02:09
12F:→ skysea0940:都尽量反映给市府吧 08/09 02:10
13F:→ skysea0940:给市府一些时间改善,北捷一开始也是一堆问题阿 08/09 02:10
14F:→ skysea0940:BRT对台中市必要的 08/09 02:10
15F:推 MadeInChina:没有成见啊 但是骑车道路缩短那麽多 车流一样多 不爽 08/09 02:11
16F:推 ncar7811:高架上走的 和平面道路走的 还是高架好 08/09 02:17
17F:→ juanjason:所以走过去搭brt被撞要算? 08/09 17:47
18F:推 ChenCH1986:老人,小孩爬楼梯blablalba... 08/09 19:11
19F:→ ChenCH1986:都改成只能靠楼梯进站,一定会被骂不便民 08/09 19:12
20F:推 yumanatu:Brt最大的问题就是没准备好,为了选举硬上路 08/09 19:51
21F:→ yumanatu:明明做得烂还要鼓励赞美?赞美烂?鼓励烂?烂不能批评? 08/09 19:53
22F:推 ppHomer:从慢车道驶入快车道会经过brt专用道 算不算违规要不要罚款 08/09 20:14
23F:→ iorz:老实说,下大雨的话,BRT不太能遮雨耶,雨水会喷进来 08/09 21:41
24F:→ iorz:造价800万的BRT竟然不能遮雨= =" 08/09 21:41
25F:→ smy1126:BRT好或坏,其实自己开车上台湾大道会有不一样的见解 08/09 21:58
26F:→ smy1126:我的感想是 : 干!!! 08/09 21:59
27F:→ rerun:等台中的交通真的很需要,就会改建地下化的捷运了 08/09 23:20
28F:推 arslupin:1F是在反串喔,BRT看起来使用率蛮高,但楼主的建议无过分 08/09 23:40
29F:推 rick0214:可以准备好测试好再上路吗? 08/09 23:43
30F:→ xsoho:不就是一台公车而已,要这麽娇生惯养啊? 08/10 00:49
31F:→ xsoho:还是乾脆所有公车再加装防撞侦测系统?纳智捷会发喔! 08/10 00:50
32F:→ Cherishanar: 不爽不要搭~ 08/10 07:11
33F:嘘 cute49871007: 不搭就不能进市区了耶!!当海线二等公民吗!!为 08/10 11:14
34F:→ cute49871007: 了因应brt把公车改成要转搭brt才能进到市区,意图 08/10 11:14
35F:→ cute49871007: 使人嘘 08/10 11:14
36F:推 Zung0707: 搭过2次觉得不错 宽敞速度又快! 08/10 21:23
37F:推 roddick1020: 速度又快...我们是搭同一个世界的BRT吗 08/10 22:43
会不会是搭静宜那段? 下坡蛮猛的 用滚的都很快 ※ 编辑: ruye (77.234.44.138), 08/10/2014 22:52:49
38F:推 smallkind: 公车还是留着和机车、汽车族车拼呀!梧栖人是二等公民 08/12 21:55
39F:→ smallkind: 吗?车站还没好,垃圾一堆,电线外露?为什麽? 08/12 21:57
40F:→ bj6917: 进站问题我不知道是有改过还是有些人根本没实地看过 08/12 23:36
41F:→ bj6917: 这两天经过台湾大道 要进BRT站体是赱斑马线过去的阿 08/12 23:37







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