Google maps 自訂地圖 臺中快捷巴士BRT藍線延伸線1-1(北延至大甲市區) https://goo.gl/maps/zwXW7 (Google路線量測不知道為什麼居然是15公里= =) 用Google maps量了一下 http://i.imgur.com/Qb4XqnD.png BD03站和BD04站的站距居然有7.8公里 全長才13.8公里耶 佔了全長的56.52% 可以的話請大家幫忙找找看哪一條線有這麼長的站距 謝謝 依照 2012/9/18 後續路網可行性研究說明會的資料說明 http://ppt.cc/Wd6Q 清水區 http://i.imgur.com/PqHQciq.jpg 清水區應該還要有 1.中華路-中山路口 http://i.imgur.com/L4Rr3MK.png 2.中華路-五權路口 http://i.imgur.com/Gd0c30H.png 3.中華路-南社路口 (這站強烈建議順便開放清水後火車站) http://i.imgur.com/Vyo2WmX.png 4.中華路-長春路口 http://i.imgur.com/6wIsfzE.png 這四站整個被吃掉了 ※ 引述《erectus (直立人)》之銘言： : 標題: [討論] BRT大甲北延線∕機場延伸線 : 時間: Thu May 1 16:02:36 2014 : : Facebook　http://ppt.cc/7q-A : 圖片　　　http://i.imgur.com/ONvP4Ce.png : : -- erectus大上色的很漂亮幫你保留一下XD 編號　　車　站　　站址 延伸線1-1　大甲延伸線　4站∕13.8公里 BD01　台鐵大甲站　大甲區　 BD02　　外水尾　　大甲區　中山路∕經國路口 BD03　國四清水端　清水區　中山路∕中華北路口 BD04　 中港國小 　沙鹿區　臺灣大道∕中華路口 延伸線2 　 機場延伸線　1站∕ 4.2公里 O6　　臺中航空站　沙鹿區 : -- : : 大甲延伸線個人覺得有點誇張， : : 大甲到沙鹿之間唯一有設站的地方是國道四號 = = 讓你走路上國道阿(誤) 這站可以轉乘台中港火車站 但是會走到哭 建議增設iBike站或是接駁巴士 讓遊客可以更方便到高美濕地去 現在巨業的班次如果我是外地遊客也不會想去玩啊!!!! : : 鹿寮和清水市區沒設站的話，這條線也沒什麼必要蓋了... 我是認為可以用設站轉乘巨業的方式 畢竟巨業班次也算多 建議轉乘路線 巨業客運 169路 清水-梧棲-臺中 (不過這班車應該也不會跑到台中了吧) 但假設真的建好BRT 清水中華路到大甲火車站就幾乎重疊了 巨業應該也會大幅調整吧 : : 下週一、週二有說明會，有空的在地鄉親可以去確認一下 外地魯蛇鍵盤支持QQ : : -- :

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.109.214 : ※ 文章網址: http://webptt.com/m.aspx?n=bbs/TaichungCont/M.1398931360.A.A4A.html : 推 qaz630210:還好吧 基本上清水市區跟沙鹿市區離的不遠 中間空白那大 05/01 17:41 : → qaz630210:段居住密度不高是事實 如果站多的話brt就沒意義了... 05/01 17:42 照你的說法 台中市區應該設以下幾個站就夠了 火車站、科博館、市政府、朝馬、工業區、東海大學、東海別墅、靜宜大學 這才叫快捷巴士阿~ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.135.10.172 ※ 文章網址: http://webptt.com/m.aspx?n=bbs/TaichungCont/M.1398974693.A.7D6.html ※ 編輯: sgo00663 (140.135.10.172), 05/02/2014 04:26:09 個人認為應該先跑個公車看看會不會有人搭 ※ 編輯: sgo00663 (140.135.10.172), 05/02/2014 11:57:54