Google maps 自订地图 台中快捷巴士BRT蓝线延伸线1-1(北延至大甲市区) https://goo.gl/maps/zwXW7 (Google路线量测不知道为什麽居然是15公里= =) 用Google maps量了一下 http://i.imgur.com/Qb4XqnD.png BD03站和BD04站的站距居然有7.8公里 全长才13.8公里耶 占了全长的56.52% 可以的话请大家帮忙找找看哪一条线有这麽长的站距 谢谢 依照 2012/9/18 後续路网可行性研究说明会的资料说明 http://ppt.cc/Wd6Q 清水区 http://i.imgur.com/PqHQciq.jpg 清水区应该还要有 1.中华路-中山路口 http://i.imgur.com/L4Rr3MK.png 2.中华路-五权路口 http://i.imgur.com/Gd0c30H.png 3.中华路-南社路口 (这站强烈建议顺便开放清水後火车站) http://i.imgur.com/Vyo2WmX.png 4.中华路-长春路口 http://i.imgur.com/6wIsfzE.png 这四站整个被吃掉了 ※ 引述《erectus (直立人)》之铭言： : 标题: [讨论] BRT大甲北延线∕机场延伸线 : 时间: Thu May 1 16:02:36 2014 : : Facebook　http://ppt.cc/7q-A : 图片　　　http://i.imgur.com/ONvP4Ce.png : : -- erectus大上色的很漂亮帮你保留一下XD 编号　　车　站　　站址 延伸线1-1　大甲延伸线　4站∕13.8公里 BD01　台铁大甲站　大甲区　 BD02　　外水尾　　大甲区　中山路∕经国路口 BD03　国四清水端　清水区　中山路∕中华北路口 BD04　 中港国小 　沙鹿区　台湾大道∕中华路口 延伸线2 　 机场延伸线　1站∕ 4.2公里 O6　　台中航空站　沙鹿区 : -- : : 大甲延伸线个人觉得有点夸张， : : 大甲到沙鹿之间唯一有设站的地方是国道四号 = = 让你走路上国道阿(误) 这站可以转乘台中港火车站 但是会走到哭 建议增设iBike站或是接驳巴士 让游客可以更方便到高美湿地去 现在巨业的班次如果我是外地游客也不会想去玩啊!!!! : : 鹿寮和清水市区没设站的话，这条线也没什麽必要盖了... 我是认为可以用设站转乘巨业的方式 毕竟巨业班次也算多 建议转乘路线 巨业客运 169路 清水-梧栖-台中 (不过这班车应该也不会跑到台中了吧) 但假设真的建好BRT 清水中华路到大甲火车站就几乎重叠了 巨业应该也会大幅调整吧 : : 下周一、周二有说明会，有空的在地乡亲可以去确认一下 外地鲁蛇键盘支持QQ : : -- :

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 219.68.109.214 : ※ 文章网址: http://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/TaichungCont/M.1398931360.A.A4A.html : 推 qaz630210:还好吧 基本上清水市区跟沙鹿市区离的不远 中间空白那大 05/01 17:41 : → qaz630210:段居住密度不高是事实 如果站多的话brt就没意义了... 05/01 17:42 照你的说法 台中市区应该设以下几个站就够了 火车站、科博馆、市政府、朝马、工业区、东海大学、东海别墅、静宜大学 这才叫快捷巴士阿~ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.135.10.172 ※ 文章网址: http://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/TaichungCont/M.1398974693.A.7D6.html ※ 编辑: sgo00663 (140.135.10.172), 05/02/2014 04:26:09 个人认为应该先跑个公车看看会不会有人搭 ※ 编辑: sgo00663 (140.135.10.172), 05/02/2014 11:57:54