※ [本文轉錄自 MRT 看板] 作者: bill1982 (bill1982) 看板: MRT 標題: Re: [新聞] 台中 可設捷運局 加速路網興建 時間: Thu Jun 25 21:32:30 2009 ※ 引述《el1901 (再見了 看火車的日子)》之銘言： : 可設捷運局 加速路網興建 : 2009-06-25 / 自由時報 / 第B06N版 / 中市新聞 / 唐在馨 : 　　〔記者唐在馨／台中報導〕台中市縣將在明年底合併升格，對於捷運路網的規劃會不 : 會更有利？中市副市長蕭家旗表示，在預算及相關工作上，並不會有影響，但未來直轄市 : 可以考慮設立捷運局，統籌綠線、藍線及橘線的規劃。 : 　　台中捷運早在省府時代就規劃了3條，其中烏日北屯線的綠線今年10月就要動工，經 : 費、車站數目都已確定，而且委由台北捷運局規劃、興建，蕭家旗說，這一條路線相關細 : 節都敲定了，所以不會有任何的變化。 : 　　但未來還有藍線及橘線，藍線主軸是在台中市中港路，目前有意延伸到太平，而橘線 : 則是以中清路為主軸，也行經中縣霧峰、大里，這2條路線都屬於「路網規劃」的階段， : 設站地點及經費都不明朗。 : 　　 : 　　台中市交通處長溫代欣表示，台中市縣合併升格後，對於綠線的施工影響不大，但可 : 能可以加速推動另2條路網，如果經費方面可以獲得較大的挹注，當然就有可能加速興建 : 的速度。 : 　　 : 　　而蕭家旗也說，過去沒有升格，相關規劃工作等可能都掌握在別人手中，但中縣市合 : 併升格為直轄市，台中直轄市可以考慮設捷運局，未來自己來加速推動另2條路網興建施 : 工。 : 　　另外，蕭家旗也說，台中縣市目前公車各自營運，也各擁路權，未來縣市合併升格， : 將可有助於路權的統一，搭配生活圈四號道路、鐵路高架、中投、中彰等等快速道路，大 : 台中的交通將可更便捷。 昨天台中縣的有線電視有個中縣副縣長主持的介紹縣府政績的節目 只能說夢很大,夢都不用錢的 之前的捷運紅線變成台鐵山線高架捷運化 台中縣府也希望海線能高架捷運化 山海線結合到彰化的路線 由V路網變成Y路網 主要是某人的愛台十二大建設有個亞太運籌中心 大部分重點在台中港區 台中港的市政特定區也都重劃開發好了(將來的台中港區區公所預計在那) 台中港也會找塊地蓋個大型會展中心(所以不要再說捷運藍線到台中港沒有用了) 台中清泉崗機場也會擴建(政院給錢確定了) 台中縣的目標是把軌道運輸做好,吸引背包客,自由行的觀光客到大台中來玩 只能說這個目標很遠大 成不成功要看接下來的直轄市長接受度和中央拼亞太運籌中心的決心大不大了 --

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