※ [本文转录自 MRT 看板] 作者: bill1982 (bill1982) 看板: MRT 标题: Re: [新闻] 台中 可设捷运局 加速路网兴建 时间: Thu Jun 25 21:32:30 2009 ※ 引述《el1901 (再见了 看火车的日子)》之铭言： : 可设捷运局 加速路网兴建 : 2009-06-25 / 自由时报 / 第B06N版 / 中市新闻 / 唐在馨 : 　　〔记者唐在馨／台中报导〕台中市县将在明年底合并升格，对於捷运路网的规划会不 : 会更有利？中市副市长萧家旗表示，在预算及相关工作上，并不会有影响，但未来直辖市 : 可以考虑设立捷运局，统筹绿线、蓝线及橘线的规划。 : 　　台中捷运早在省府时代就规划了3条，其中乌日北屯线的绿线今年10月就要动工，经 : 费、车站数目都已确定，而且委由台北捷运局规划、兴建，萧家旗说，这一条路线相关细 : 节都敲定了，所以不会有任何的变化。 : 　　但未来还有蓝线及橘线，蓝线主轴是在台中市中港路，目前有意延伸到太平，而橘线 : 则是以中清路为主轴，也行经中县雾峰、大里，这2条路线都属於「路网规划」的阶段， : 设站地点及经费都不明朗。 : 　　 : 　　台中市交通处长温代欣表示，台中市县合并升格後，对於绿线的施工影响不大，但可 : 能可以加速推动另2条路网，如果经费方面可以获得较大的挹注，当然就有可能加速兴建 : 的速度。 : 　　 : 　　而萧家旗也说，过去没有升格，相关规划工作等可能都掌握在别人手中，但中县市合 : 并升格为直辖市，台中直辖市可以考虑设捷运局，未来自己来加速推动另2条路网兴建施 : 工。 : 　　另外，萧家旗也说，台中县市目前公车各自营运，也各拥路权，未来县市合并升格， : 将可有助於路权的统一，搭配生活圈四号道路、铁路高架、中投、中彰等等快速道路，大 : 台中的交通将可更便捷。 昨天台中县的有线电视有个中县副县长主持的介绍县府政绩的节目 只能说梦很大,梦都不用钱的 之前的捷运红线变成台铁山线高架捷运化 台中县府也希望海线能高架捷运化 山海线结合到彰化的路线 由V路网变成Y路网 主要是某人的爱台十二大建设有个亚太运筹中心 大部分重点在台中港区 台中港的市政特定区也都重划开发好了(将来的台中港区区公所预计在那) 台中港也会找块地盖个大型会展中心(所以不要再说捷运蓝线到台中港没有用了) 台中清泉岗机场也会扩建(政院给钱确定了) 台中县的目标是把轨道运输做好,吸引背包客,自由行的观光客到大台中来玩 只能说这个目标很远大 成不成功要看接下来的直辖市长接受度和中央拼亚太运筹中心的决心大不大了 --

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