作者somanyee (Soman)
看板TaichungBun
標題[閒聊] 搭乘藍線捷運不會比目前公車快多少吧
時間Fri Apr 14 07:56:12 2023
我常在中正國小站搭「前BRT公車」去市政府或澄清醫院，因為站台在路面層，不需要像捷
運一樣進站電梯或手扶梯，而且公車班次很密集。以去市政府為例，一般只需要10分鐘的車
程。相較於藍線捷運，由於捷運站點比較少，且在地下，估計到達月台需要花費比公車多5
分鐘的時間。捷運再快，車行也要每站三分鐘吧，兩站就6分鐘到達目的地，加總起來還比
搭公車多1分鐘。此外，台中市的公車還是免費的，而搭乘藍線捷運則需要支付車費！
雖然藍線最被期待的捷運線路，但對於搭公車的人而言，影響不大，我不明白為什麼會有那
麼多人期待藍線
相較之下，機場橘線對縮短交通時間有很大的幫助，特別是對於需要從市區前往清泉崗機場
的人而言，公車通勤時間相當久！通車後一定能夠大幅減少通勤時間。應該是機場橘線的通
車對於搭車民眾而言更具有實際價值，比較值得期待吧
但是橘線看起來還早，已經不是有生之年可以看到的了
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1F：→ rowen022 : 以前搭公車7點到家，現在搭捷運6:10分到家～看路線 04/14 07:58
2F：推 HGT7473 : 塞車時差異才大，因你的路段都有專用道，如去東海 04/14 08:09
3F：→ HGT7473 : 或車站，塞車+停紅綠燈差異就很明顯了 04/14 08:09
4F：推 elephuck : 我覺得捷運比起公車最棒的是起步跟到站時不會讓站 04/14 08:14
5F：→ elephuck : 著的人跌倒～ 04/14 08:14
6F：→ elephuck : 光是不會突然煞停這點就會讓我想搭捷運不搭公車了 04/14 08:16
7F：推 JumpWay : 真的要看時段，公車不穩定因素太多了 04/14 08:18
8F：推 andysun221 : 橘線真的是搭乘路線最多的 可惜真的有生之年系列了 04/14 08:28
9F：→ wisdom : 那是你只搭兩站，有考慮過從車站搭到東海、靜宜甚至 04/14 08:35
10F：→ wisdom : 台中港的人嗎？少等兩個紅燈就把進出月台的時間省回 04/14 08:35
11F：→ wisdom : 來了。 04/14 08:35
12F：推 knmoonbd : 中正國小站到市政府站這種三公里的確公車會比捷運快 04/14 08:43
13F：→ knmoonbd : 但如果是台中車站到澄淸或榮總就會明顯有差了 04/14 08:43
14F：噓 jevoling : 公車廢得要命，報時不準又班次極端，跟MRT怎比 04/14 08:52
15F：推 tienfei : 光把BRT公車專用道收斂去捷運，路面上就少了許多交 04/14 08:53
16F：→ tienfei : 會的事故風險了！ 04/14 08:53
17F：→ tienfei : BRT根本就是考驗大家開車技術 04/14 08:53
18F：噓 jevoling : 都還沒提塞車、等紅綠燈一堆路面上會有的大小狀況 04/14 08:54
19F：→ tienfei : 捷運施工黑暗期又是另外一件事情 04/14 08:54
20F：推 s359999 : 就給黑稻與黑精派系藝員們發大財用，其他不重要吧？ 04/14 09:00
21F：推 Keinohrhasen: 拜託廢掉BRT，開車超痛苦 04/14 09:05
22F：推 MK47 : 比公車舒服啊 公車司機一堆跟瘋子一樣 時間也不準 04/14 09:07
23F：→ MK47 : 要不是捷運只有一條 我應該會更頻繁利用 04/14 09:07
24F：→ MK47 : 捷運現在被人嘴的這麼廢 不就是因為只有一條 04/14 09:08
25F：→ MK47 : 要搭公車那種環境我寧願自己開車出門 04/14 09:08
26F：→ timeaftime : 藍線營運後再來看不就知道了 絕對是MRT樂勝公車 04/14 09:09
27F：推 ifyoutry : 你這例子如果改成只到科博館，用走的會比捷運還快。 04/14 09:12
28F：推 jack0520 : 你肯定很少用捷運 04/14 09:14
29F：推 maksin : 在台北可以一班公車到的絕不搭捷運，除非要去的地方 04/14 09:20
30F：推 libra1002 : 我有時候等公車等到20分鐘欸，還上不去 04/14 09:20
31F：→ maksin : 就在捷運站附近，但前面講的公車很多不確定因素，時 04/14 09:21
32F：→ maksin : 間抓得好捷運是穩定的多 04/14 09:22
33F：推 seou : 捷運造價是公車路線的千百倍以上 體驗上當然是比公 04/14 09:24
34F：→ seou : 車好 花千億值不值得每個人感受不同 04/14 09:24
35F：推 homway : 沒有專用道的區段 上班就塞等遲到而已 04/14 09:31
36F：→ dennistao : 捷運夠多完全不會想用公車 04/14 09:32
37F：推 cuteasam : 無立場想市民怎麼會有這麼作賤自己的言論... 04/14 09:40
38F：→ FelixKao : 應該要看捷運要等多久吧 04/14 09:47
39F：→ m303lover : 快捷公車只是培養公共交通運量的過度期工具 捷運開 04/14 09:47
40F：→ m303lover : 通之後 會調整～新聞稿都出來了 雙節公車 年限到後 04/14 09:47
41F：→ m303lover : 也不在續用會逐年汰除 04/14 09:47
42F：→ m303lover : 而且公車免費跟捷運是兩回事 怎麼又混在一起談 04/14 09:49
43F：→ m303lover : 我相信已經出社會工作的人 時間跟金錢 而且還是超低 04/14 09:50
44F：→ m303lover : 額 10-20之類的 沒有人會選擇 耗時的公車吧 04/14 09:50
45F：→ m303lover : 中港路公車 也是要停紅綠燈 尖峰時段不見得比走來 04/14 09:51
46F：→ m303lover : 走去爬上爬下搭捷運還快 04/14 09:51
47F：推 dragonsleep : 那句台中市公車還是免費的 就是最不該的吧 04/14 09:51
48F：→ dragonsleep : 光是紅綠燈海跟切車道 捷運一定比較準時 04/14 09:53
49F：→ ariesd : 也得是只需要坐一班專用道的公車就能到站 04/14 10:13
50F：推 kk10519 : 看時段看路線 04/14 10:15
51F：推 redcoin : 期待一個至少10年才可能好的藍線幹嘛? 04/14 10:15
52F：→ mokjb4a : 藍線免費就能贏公車了 04/14 10:16
53F：推 ganninian : 捷運不用等紅綠燈 很少遇到突發狀況 往火車站方向 04/14 10:21
54F：→ ganninian : 到秋紅谷站之前 公車常塞在橋上 等好幾個紅燈才能 04/14 10:21
55F：→ ganninian : 靠站 而且捷運蓋好能把兩條車道讓出來 皆大歡喜 04/14 10:21
56F：→ laechan : 以日本來說,地下捷運帶來的好處是地下街商鋪以及往 04/14 10:26
57F：→ laechan : 各個出口(=人潮進出密集地)的延伸 04/14 10:26
58F：→ laechan : 但前提是台中市政府有心要發展地下街,例如舉最簡單 04/14 10:27
59F：→ laechan : 的,市政文心附近有三越大遠百,地下街要不要延伸過去 04/14 10:27
60F：→ laechan : 與三越大遠百的地下1F相連?或至少出口導向那邊吧? 04/14 10:27
61F：推 livability : 藍線蓋起來，其他路線才能連接成更完整的運輸 04/14 10:31
62F：推 beyond780705: 你會發現不用等一堆智障掏卡、或是姍姍來遲上下車會 04/14 10:33
63F：→ beyond780705: 更快 04/14 10:33
64F：推 fspmlp : 你是不是也看了這個影片XD 04/14 10:36
66F：→ fspmlp : 影片確實也有點到一些問題 04/14 10:36
67F：推 what1026 : 捷運舒適太多了 也比較不會有突發狀況 04/14 10:37
69F：→ fspmlp : 坪頂之後的公車道會廢除，東海大學到中區的公車專 04/14 10:42
70F：→ fspmlp : 用道尚未具體存廢規劃 04/14 10:42
71F：推 a20731 : 怎麼一堆人在那邊說廢brt啊？早就沒brt啦 現在只有 04/14 10:52
72F：→ a20731 : 公車專用道而已 04/14 10:52
73F：→ a20731 : 搭專用道公車 在黎明陸橋就知道塞到爆 04/14 10:55
74F：噓 poi96300 : 你是不是看完某YT影片 不過專用道是高架我就支持 04/14 10:59
75F：→ fspmlp : 目前知道的只有 04/14 10:59
76F：→ fspmlp : 1.2014年上路的64輛BRT雙節公車，在車齡屆滿12年後 04/14 10:59
77F：→ fspmlp : （預計2026年起）也將汰換，且市府不再補助業者購 04/14 10:59
78F：→ fspmlp : 置新的雙節公車。 04/14 10:59
79F：→ fspmlp : 2.原有的BRT站體‘’機電系統設備‘’先前因廠商合 04/14 10:59
80F：→ fspmlp : 約問題未拆除。合約爭議去年6月已解決，除了留下廣 04/14 10:59
81F：→ fspmlp : 播和監視系統，其他設備已規劃拆除。 04/14 10:59
82F：→ poi96300 : 就是F大說的那部 他點出的問題也有提解 就是直達車 04/14 11:00
83F：→ poi96300 : 而且最多人使用的區間中 車站到五權路也沒專用道 04/14 11:01
84F：推 August2006 : 治水預算灑在哪都沒看到了 04/14 11:03
85F：→ poi96300 : 當然橘線重要性不在話下 甚至紅線(崇德豐原)也是 04/14 11:05
86F：→ poi96300 : 不過藍線是城市主要發展的軸線 串連山海線跟市區 04/14 11:09
87F：推 night820 : 公車班距不穩 04/14 11:09
88F：推 fenix220 : 公車要閃龜車 閃鬼切車 等紅燈 等行人 刁民莫名奇 04/14 11:42
89F：→ fenix220 : 妙的車禍 變數這麼多 能準時才有鬼 04/14 11:42
90F：→ gogohell2003: 台中人只要自己開車或捷運 其它都是妖魔鬼怪 04/14 12:02
91F：推 youcanfindit: 捷運穩定影響很大 通勤只要有不確定因素=要更早出 04/14 12:04
92F：→ youcanfindit: 門 04/14 12:04
93F：→ kugiru : 遇到塞車就知道快多少了 04/14 12:11
94F：噓 chachabon : 當然會快，光不用等紅綠燈，就差多少站了 04/14 12:13
95F：→ w710127 : 當然捷運比較快… 04/14 12:16
96F：→ parkerwester: 舒適安全,不太會誤點 ,沿線全市民都能搭乘 04/14 12:18
97F：推 kingard9632 : 捷運比較快，班次也密集 04/14 12:19
98F：→ parkerwester: 房子越蓋越多，寸土寸金，停紅線騎樓檢舉起來，開 04/14 12:20
99F：→ parkerwester: 車騎車停車是個問題，還有空污問題，搭乘大眾運輸 04/14 12:20
100F：→ parkerwester: 工具是發展趨勢 04/14 12:20
101F：→ RaiGend0519 : 先蓋起來再說吧 04/14 12:25
102F：推 oddo : 捷運不用查時間 人走進去就好 04/14 12:28
103F：推 blackstorm : 原PO可以找一天試試在下班時間從東海搭往市政府看看 04/14 12:41
104F：→ blackstorm : 中間有好幾個地方專用道會和車流交會的地方 非常影 04/14 12:43
105F：→ blackstorm : 響乘車的時間 04/14 12:43
106F：推 star951357 : 台中人出國還是往桃機或小港 04/14 12:45
107F：→ star951357 : 捷運不用停紅綠燈就比公車香了 04/14 12:46
108F：→ Molsely : 班距也是一個重點，公車沒辦法5分鐘一班 04/14 13:03
109F：→ Molsely : 行車時間也比較穩定，現在綠線平均一站2分鐘車程， 04/14 13:05
110F：→ Molsely : 你隨便找個5站的距離你在尖峰時間去騎車開車試看看 04/14 13:05
111F：→ Molsely : 能不能10分鐘到就懂了 04/14 13:05
112F：推 jjer : 搭公車比較不會有被撞死的風險 04/14 13:35
113F：噓 sixteen : 藍線的搭乘需求比橘線高很多吧 04/14 13:43
114F：推 evanzxcv : 藍線通車之後公車不可能免費了 04/14 14:47
115F：→ evanzxcv : 捷運班距穩定，不受塞車影響，也不會被車子撞到 04/14 14:48
116F：→ evanzxcv : 以前巨業大甲行可以十幾分鐘從台中車站開到東海，現 04/14 14:49
117F：→ evanzxcv : 在公車不可能，但捷運就可能，而且是班班都十幾分鐘 04/14 14:49
118F：→ evanzxcv : 就到，這就是捷運的價值 04/14 14:49
119F：→ evanzxcv : 而且人也不會被甩得東倒西歪 04/14 14:51
120F：推 dw1012 : 中正國小到市政府那麼近 我騎ubike時間也會差不多 04/14 15:00
121F：推 jachan : 上班在中正國小旁，趕時間去火車站，我會騎youbike 04/14 15:28
122F：→ jachan : ，至少時間是可控的，通常也不會比較慢。 04/14 15:28
123F：推 star951357 : 當初市府也是說綠線通車前 免費公車要收山了 04/14 15:45
124F：→ star951357 : 以前大甲行說不定還能遠甩未來中港路捷運 04/14 15:46
125F：推 iamhcy : 現在專用道最卡的就是光明陸橋那邊吧。另外看到專 04/14 15:53
126F：→ iamhcy : 用道考驗駕駛技術，連變換車道都不會的話還是不要 04/14 15:53
127F：→ iamhcy : 開車上路了吧 04/14 15:53
128F：推 isisisis : 公車會塞在車陣裡面 04/14 16:00
129F：→ isisisis : 而且離峰之後班次很少 04/14 16:00
130F：→ isisisis : 你真的有在通勤時間 04/14 16:00
131F：→ isisisis : 或是晚上九點過後常搭公車嗎？ 04/14 16:00
132F：噓 LonyIce : 捷運疏散車潮 04/14 16:44
133F：→ jerrylin : 那你就搭公車啊 04/14 17:06
134F：→ ganninian : 懷念當年大甲行小巴與巨業大巴中棲路對決傳說 04/14 17:41
135F：噓 tom3333 : 塞車BRT也是元凶之一，快廢掉公車專用道吧！ 04/14 17:43
136F：噓 g84h21e4 : LG比雞腿欸 你乾脆汽車跟高鐵比好了 04/14 17:58
137F：→ Rhasta : 公車班次有減少的趨勢，希望市府多重視 04/14 18:50
138F：推 jj20 : MRT有專用路權阿，又不用等紅燈 04/14 21:59
139F：推 tue678 : 藍線怎麼可能免費 公車免費政策久了 覺得什麼都要免 04/14 23:37
140F：→ tue678 : 費?既然要免費才坐 蓋什麼捷運 04/14 23:37
141F：→ tue678 : 而且藍線蓋好 公車也不會消失 因為還會有其他路線 04/14 23:38
142F：→ tue678 : 經過台灣大道往其他區域 04/14 23:39
143F：→ tue678 : 你有看過台北有捷運後 主幹道就沒公車在走 04/14 23:39
144F：→ tue678 : 拆掉專用道 也只是把公車趕往慢車道 04/14 23:40
145F：→ tue678 : 回到以前 公車旁塞滿了機車 04/14 23:40
146F：推 tue678 : 多二條路只是會讓更多人開車上路而已 04/14 23:45
147F：推 GrafRaphael : 捷運對外地人很方便啊，不用記公車站牌位置 04/15 09:54
148F：→ GrafRaphael : 只不過橘線應該要做直達車才對 04/15 09:54
149F：→ GrafRaphael : 跟桃園機場捷運一樣 04/15 09:54
150F：噓 x70435 : 爛例子，乾脆兩個站牌用走的比較快要廢公車好了 04/16 00:10
151F：推 gsuper : 台灣的工程真的很慢 讓中國來做 3年內搞定 05/29 01:28