媒體來源：自由時報 記者署名：賴筱桐 新聞標題：五泰輕軌建設案 爭取中央核定 新聞內文： 可行性研究案兩度退回 新北市府完成修正 已第三度送審 〔記者賴筱桐／新北報導〕為了擴大捷運的服務路網，新北市政府推動五股泰山輕軌建設 案，沿線規劃的總開發面積廣達1120公頃，預估引進40萬人口，可行性研究案在去年通過 交通部審查後，送至行政院審議，但中央認為有些內容仍待釐清，兩度退回由市府修正， 市府已第三度送審，爭取行政院儘速核定。 侯友宜重視軌道建設 市長侯友宜表示，新北市的都市發展策略是以大眾運輸為導向，「捷運蓋到哪，都更做到 哪」，是他的「都更三箭」政見其中之一，未來的五股泰山輕軌，可串聯新泰塭仔圳市地 重劃案、泰山楓江整體開發區等，帶動沿線人口與產業發展，翻轉大漢溪以北地區的都市 風貌，打造更好的通勤、通學、就業環境。 總經費逾219億 市府捷運工程局指出，五股泰山輕軌的可行性研究報告在去年3月底由交通部審查通過後 送到行政院，去年9月21日被退回，中央要求市府針對五泰輕軌延伸到蘆洲北側與北環段 轉乘的必要性，以及是否在機場捷運增設A5a站等議題釐清各方意見，市府邀集各單位討 論後，去年11月2日修正報告書後，再次提送中央 ，後來再被退件、修改，今年2月第3次 提送，盼爭取行政院儘速核定。 估核定後第6年完工 全案總經費高達219.79億元，要等行政院核定後，才能辦理綜合規劃、環境影響評估及都 市計畫變更作業，預計在綜合規劃報告核定後的第6年完工。 開發面積達1120公頃 捷運局指出，五股泰山輕軌可串聯已開發完成的五股洲子洋重劃區、開發中的新泰塭仔圳 市地重劃區及規劃中的蘆洲南北側農業區、泰山楓江地區整體開發案等，都是新北市產業 發展核心區，再加上市府推動的蘆洲銀河灣計畫與五股新市鎮重劃區，總開發面積達1120 公頃，沿線計畫人口數估計有40萬人以上，未來規劃再往南延伸至新莊、板橋區。 五泰輕軌路線全長11.48公里，將設14座車站及1座機廠，路線尚未核定，目前規劃的路線 如下：起點在三重集賢路北側，與環狀線北環段Y22站轉乘，續接蘆洲計畫道路至捷運蘆 洲線蘆洲站銜接轉乘，並沿著成蘆大橋西側及台64線高架橋下方道路進入五股區新五路3 段、2段，南行跨越國道1號後，沿泰山楓江整體開發區至塭仔圳市地重劃區，續行至新北 大道5段，再於機場捷運線A5a站轉乘。 新聞連結： https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/paper/1442519 五股泰山輕軌可串聯已開發完成的五股洲子洋重劃區、開發中的新泰塭仔圳 市地重劃區及規劃中的蘆洲南北側農業區、泰山楓江地區整體開發案等， 都是新北市產業發展核心區，希望早日實現。 -- http://blog.udn.com/ccpou/article --

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