http://www.chinatimes.com/newspapers/20141211000523-260114 泰山至后里 有了ETC碳排減12％ 2014年12月11日 04:10 湯雅雯／台北報導 節能減碳是全世界趨勢，科技部昨發表研究，成大交管系副教授林東盈指出，台灣導入 ETC後，泰山至后里二氧化碳排放量減少12.4％，未來貨運業者若能聯合營運、台鐵發展 自動化排點等智慧型運輸系統，都將有效達成節能減碳。 林東盈表示，根據環保署統計，運輸部門的二氧化碳排放量占全台總排放量14.4％，僅次 於工業排放量，若能有效降低運輸相關產業排放，將對降低國內整體排碳量有重要影響。 林東盈研究發現，依遠通電收提供的電子收費系統ETC資訊，及搭配一周泰山、楊梅、造 橋、后里收費站區段的實地量測，導入ETC系統後，區段二氧化碳排放量減少12.4％、包 括時間等外部成本，則可降低60.08％，顯示ETC除了兼具使用者付費公平性外，尚具節能 減碳功效。 至於大眾運輸工具，林東盈指出，現在絕大多數鐵路系統均以人工方式排點，台鐵也不例 外。 他和成大鐵道運輸中心以電腦運算方式，排出全最佳的自動化列車班表，決定何時、何地 、應以何種車型提供車次服務，並自動決定其停站模式，將可改善台鐵常誤點的老問題。 此外，航空業共掛班號也可用於貨運運輸產業，不同業者間可嘗試建構策略聯盟模式，讓 貨運業者不致浪費成本及額外汙染，實證顯示，這種營運模式可減少3至20％的二氧化碳 排放量，達成雙贏。 == ETC還真是...不予置評 --

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