http://www.chinatimes.com/newspapers/20141211000523-260114 泰山至后里 有了ETC碳排减12％ 2014年12月11日 04:10 汤雅雯／台北报导 节能减碳是全世界趋势，科技部昨发表研究，成大交管系副教授林东盈指出，台湾导入 ETC後，泰山至后里二氧化碳排放量减少12.4％，未来货运业者若能联合营运、台铁发展 自动化排点等智慧型运输系统，都将有效达成节能减碳。 林东盈表示，根据环保署统计，运输部门的二氧化碳排放量占全台总排放量14.4％，仅次 於工业排放量，若能有效降低运输相关产业排放，将对降低国内整体排碳量有重要影响。 林东盈研究发现，依远通电收提供的电子收费系统ETC资讯，及搭配一周泰山、杨梅、造 桥、后里收费站区段的实地量测，导入ETC系统後，区段二氧化碳排放量减少12.4％、包 括时间等外部成本，则可降低60.08％，显示ETC除了兼具使用者付费公平性外，尚具节能 减碳功效。 至於大众运输工具，林东盈指出，现在绝大多数铁路系统均以人工方式排点，台铁也不例 外。 他和成大铁道运输中心以电脑运算方式，排出全最佳的自动化列车班表，决定何时、何地 、应以何种车型提供车次服务，并自动决定其停站模式，将可改善台铁常误点的老问题。 此外，航空业共挂班号也可用於货运运输产业，不同业者间可尝试建构策略联盟模式，让 货运业者不致浪费成本及额外污染，实证显示，这种营运模式可减少3至20％的二氧化碳 排放量，达成双赢。 == ETC还真是...不予置评 --

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