其實三角錐的方式早就有公車在執行 (不一定是三角錐，可能是其他障礙物) 也廣泛受到乘客的好評 (不管是一般民眾還是需求者) 只是沒有廣泛推廣 (可能因為不知道、可能因為公車運作上的考量、也可能是因為司機懶得用) 其實很多制度都可能有缺失 如同放了之後剩餘座位的公平性 但是正如之前所說 不能往往因為考慮大眾的利益或公平性，而忽略或推翻應該推行的規則 我們可以嘗試改善讓方法更健全 而不是直接犧牲弱勢者的權益 (例如認為設博愛座沒用、強制優先不適合等等) 以殘障車位為例，就算車位全滿、殘障車位仍然空著 一般民眾在外面大排長龍等待數十分鐘，也禁止使用身障車位 因為為了保障少數人的公益，而犧牲多數人的私益 如果一律禁止使用，是否就沒有剩餘空位公平性的疑慮了？ 就是因為許多人沒有道德、或者沒有學到道德、或者不知道如何表現道德 才需要許多表面的規則來體現或者要求 而不是因為其他人沒有道德，所以直接放棄保障這些人 將這些道德循序漸進轉成習慣，甚至普遍大眾的慣行 是一直以來文明社會的進步 例如過去推行車輛禮讓行人，到現在如果不禮讓就會觸法 都是慢慢演進的（當然背後也可能是國家機關愛錢..囧） 而身障車位已經發展到有法律拘束（亂停會罰錢） 博愛座呢？ 並不是因為沒有需要，所以不訂法律，而是如同大家所說，執行的困難 需不需要，並非外觀可見（即使年輕人也可能需要） 所以應該改善與教育的是溝通和表示的方式（要需要者從隱顯變表徵） 透過禮貌詢問、請求 自我需求的表達（主動向司機表示自己有需要、或者如現在的好孕標章） 種種風氣的推動來讓整個制度更加友善 或者有一天，當相關制度更加完善時，博愛座入法也不是不可能 不要因噎廢食，因為諸多原因、因為麻煩 因為人性難以改變、因為一般人會受影響 所以直接放棄、漠視這些人的需求 這些人，可能有一天是我們的朋友、親人、甚至自己 --

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