※ 引述《doside (tellmewhy)》之銘言： : ※ 引述《sphs (理念不屈服於現實)》之銘言： : : 看到的文章都是講比較細部的行程 : : 但是我想問有走過這三條線的旅行者 : : 對於這三條線的評價如何? : : 今年暑假終於提起勇氣要一個人旅行 : : 沒有什麼計劃的我想走走鐵道支線的風情 : : 請各位給我一點建議吧! : 從北部開始好了.. : 平溪線 : 從瑞芳車站轉車..沿途經過的幾個比較有特色的站像是"猴硐"、"大華"等.. : 夏天去其實頗適合..因為平溪線是沿著基隆河上游所建.. : 當初是為了運送煤炭和礦石用的鐵路..現在是行駛的是電聯車.. 現在行駛的車是"冷氣柴客".DR1000型柴油車. 票價和復興號還有電車一樣(1.46元/km). : 離題了~ : p ..之所以夏天去頗適合是因為可以在大華站下車.. : 然後下到基隆河去玩水兼看壺穴的自然景觀.. : 而平溪線也可以走在鐵軌上..從大華站到十分站只要走 30 分鐘左右.. 千千萬萬千千萬萬千千萬萬不要走鐵軌! 影響鐵路行車安全, 也讓自己暴露於嚴重的危險之中! 希望大家不要再走鐵軌了! : 十分站還可以走"桂河大橋"..也就是鐵橋..很壯觀喔.. 是...是吊橋吧? 如果是走鐵路的鐵橋, 絕對是不可以的! 我就曾親眼看過三個人差點就要跳河的情景... : 從鐵橋上也可以看到著名的"眼鏡洞瀑布".. 眼鏡洞很讚,十分瀑布則是要收門票(可惡!). : 從十分站走到平溪站大概花 25 分鐘左右吧..平溪街上很純樸.. : 而且鐵道和街道比鄰而居..有趣卻不失協調性.. 我個人覺得平溪線是三條客運支線裡面最有特色的. 除了風景好, 煤礦產區的特殊風情也是值得一遊. 侯硐站有瑞三礦業(在侯硐附近繞一繞感覺不錯) 十分站有新平溪煤礦(目前改成博物館.強烈推薦,見前文) 菁桐站有石底煤礦(可從車站另一邊走上去逛逛) 另外,還有十分瀑布(十分站下車),眼鏡洞瀑布(十分站下車),嶺腳瀑布(嶺腳站下車). 嶺腳瀑布出事之後要如何進入我不曉得,但總是看到有釣客在釣魚. 另外還有望古瀑布(望古站下車),但是旁邊的道路拓寬後不知要如何接近. 新興的點還有菁桐站附近的太子賓館, 那一帶是台陽礦業的宿舍,感覺很不錯,可以走一走. 如果體力時間都充足,也可以到孝子山健行(平溪站下車). 當然,這位板友說的大華壺穴也是極具特色, 是基隆河著名的地質景觀. : 內灣線 : 從新竹車站轉車就可以了..一天有數班車而且車箱都是彩繪的很可愛.. : 至於內灣線比較值得停留的車站應該是合興站吧.. : 那是台灣僅存的幾座木造車站之一..相當有古味.. 合興站目前是最後一個有水平站場的折返式車站. 但是是不是因此值得停留就不一定啦^^ 不過合興站那邊環境蠻讓我喜歡的. 時間多可以考慮從合興站走到內灣站,有一段就是了. : 到了內灣站後..走出街道..到了中正路上..就會有熱心的店家.. : 提供地圖..很容易就可以看得懂.. : 比較著名的景點應該屬內灣吊橋、攀龍吊橋、內灣戲院、武中眼科 : 好吃的則有吊橋另一端的黑豆豬腳..以及在內灣街上就有賣的野薑花粽.. : 黑豆豬腳滋味真的不錯但就是鹹了點..喜歡較清淡口味的人可能不適應.. : 內灣也是屬於一天就可以遊完的地方.. 內灣線假日人潮非常可怕, 可以考慮避開. : 集集線 : 從二水車站轉車.. 有部分班車是由台中站始發,也可以方便利用. : 沿途除了綠色隧道..坦白說還真沒啥看頭.. 集集線的確算是三條客運支線裡較無特色者^^ : 不過集集站倒是個多采多姿的地方..可以騎腳踏車遊鎮.. : 可以買好吃的冰棒..再加上重蓋好的集集車站.. : 還有集集站旁的老街..都是值得一遊的地方.. : 但是集集卻是個可以玩上二天的地方.. : 因為可以搭配水里和日月潭一起玩..蛇窯之類的.. : 建議您還是先研究好路線圖..再決定要怎麼玩唄..^^ 集集附近有非常多的景點,如這位板友所述. 而其他的部分, 要去綠色隧道請在龍泉站下車. 水里蛇窯離水里站有點距離. 同樣離水里站有點距離的, 是二坪的冰店,那裡才是好吃冰棒的發祥地! 他們標榜的是用開水製作冰棒. 最後一站車埕也頗有特色, 旁邊就是明潭明湖電廠. 其實自己去一點都不用怕啊! 台灣這麼小,很多地方都可以是去了再說的^^" 不過還是要提醒大家千萬不要走鐵軌喔! --

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