※ 引述《doside (tellmewhy)》之铭言： : ※ 引述《sphs (理念不屈服於现实)》之铭言： : : 看到的文章都是讲比较细部的行程 : : 但是我想问有走过这三条线的旅行者 : : 对於这三条线的评价如何? : : 今年暑假终於提起勇气要一个人旅行 : : 没有什麽计划的我想走走铁道支线的风情 : : 请各位给我一点建议吧! : 从北部开始好了.. : 平溪线 : 从瑞芳车站转车..沿途经过的几个比较有特色的站像是"猴硐"、"大华"等.. : 夏天去其实颇适合..因为平溪线是沿着基隆河上游所建.. : 当初是为了运送煤炭和矿石用的铁路..现在是行驶的是电联车.. 现在行驶的车是"冷气柴客".DR1000型柴油车. 票价和复兴号还有电车一样(1.46元/km). : 离题了~ : p ..之所以夏天去颇适合是因为可以在大华站下车.. : 然後下到基隆河去玩水兼看壶穴的自然景观.. : 而平溪线也可以走在铁轨上..从大华站到十分站只要走 30 分钟左右.. 千千万万千千万万千千万万不要走铁轨! 影响铁路行车安全, 也让自己暴露於严重的危险之中! 希望大家不要再走铁轨了! : 十分站还可以走"桂河大桥"..也就是铁桥..很壮观喔.. 是...是吊桥吧? 如果是走铁路的铁桥, 绝对是不可以的! 我就曾亲眼看过三个人差点就要跳河的情景... : 从铁桥上也可以看到着名的"眼镜洞瀑布".. 眼镜洞很赞,十分瀑布则是要收门票(可恶!). : 从十分站走到平溪站大概花 25 分钟左右吧..平溪街上很纯朴.. : 而且铁道和街道比邻而居..有趣却不失协调性.. 我个人觉得平溪线是三条客运支线里面最有特色的. 除了风景好, 煤矿产区的特殊风情也是值得一游. 侯硐站有瑞三矿业(在侯硐附近绕一绕感觉不错) 十分站有新平溪煤矿(目前改成博物馆.强烈推荐,见前文) 菁桐站有石底煤矿(可从车站另一边走上去逛逛) 另外,还有十分瀑布(十分站下车),眼镜洞瀑布(十分站下车),岭脚瀑布(岭脚站下车). 岭脚瀑布出事之後要如何进入我不晓得,但总是看到有钓客在钓鱼. 另外还有望古瀑布(望古站下车),但是旁边的道路拓宽後不知要如何接近. 新兴的点还有菁桐站附近的太子宾馆, 那一带是台阳矿业的宿舍,感觉很不错,可以走一走. 如果体力时间都充足,也可以到孝子山健行(平溪站下车). 当然,这位板友说的大华壶穴也是极具特色, 是基隆河着名的地质景观. : 内湾线 : 从新竹车站转车就可以了..一天有数班车而且车箱都是彩绘的很可爱.. : 至於内湾线比较值得停留的车站应该是合兴站吧.. : 那是台湾仅存的几座木造车站之一..相当有古味.. 合兴站目前是最後一个有水平站场的折返式车站. 但是是不是因此值得停留就不一定啦^^ 不过合兴站那边环境蛮让我喜欢的. 时间多可以考虑从合兴站走到内湾站,有一段就是了. : 到了内湾站後..走出街道..到了中正路上..就会有热心的店家.. : 提供地图..很容易就可以看得懂.. : 比较着名的景点应该属内湾吊桥、攀龙吊桥、内湾戏院、武中眼科 : 好吃的则有吊桥另一端的黑豆猪脚..以及在内湾街上就有卖的野姜花粽.. : 黑豆猪脚滋味真的不错但就是咸了点..喜欢较清淡口味的人可能不适应.. : 内湾也是属於一天就可以游完的地方.. 内湾线假日人潮非常可怕, 可以考虑避开. : 集集线 : 从二水车站转车.. 有部分班车是由台中站始发,也可以方便利用. : 沿途除了绿色隧道..坦白说还真没啥看头.. 集集线的确算是三条客运支线里较无特色者^^ : 不过集集站倒是个多采多姿的地方..可以骑脚踏车游镇.. : 可以买好吃的冰棒..再加上重盖好的集集车站.. : 还有集集站旁的老街..都是值得一游的地方.. : 但是集集却是个可以玩上二天的地方.. : 因为可以搭配水里和日月潭一起玩..蛇窑之类的.. : 建议您还是先研究好路线图..再决定要怎麽玩呗..^^ 集集附近有非常多的景点,如这位板友所述. 而其他的部分, 要去绿色隧道请在龙泉站下车. 水里蛇窑离水里站有点距离. 同样离水里站有点距离的, 是二坪的冰店,那里才是好吃冰棒的发祥地! 他们标榜的是用开水制作冰棒. 最後一站车埕也颇有特色, 旁边就是明潭明湖电厂. 其实自己去一点都不用怕啊! 台湾这麽小,很多地方都可以是去了再说的^^" 不过还是要提醒大家千万不要走铁轨喔! --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) ◆ From: 210.85.109.18