如果你還是點進來了，我想跟你說:我很愛你...很愛301的各位!! ---------------------------------------開始賺錢------------------------------ 車輛怠速運轉時，引擎室傳來「ㄉㄚ、ㄉㄚ」的異音可區分成兩種狀況，當冷車時，引擎 室傳出輕微的「ㄉㄚ、ㄉㄚ」異音仍屬於正常現象，主要是因作動氣門的搖臂熱脹冷縮的原 理，引擎溫度過低而產生輕微的「ㄉㄚ、ㄉㄚ」聲音，待溫度上升後，此異音將隨之消除。 但是，當熱車後溫度升高至正常工作溫度時，若「ㄉㄚ、ㄉㄚ」的異音仍然存在，就應該 是氣門間隙過大所造成的情形，此時愛車的您就必須格外注意此不良現象，因為氣門間隙 的不良將會造成車子行駛無力、引擎馬力不足及耗油等等困擾的駕駛現象。 氣門間隙對車輛的運轉有很大的影響，基本上，氣門分成進氣門及排氣門兩種不同的設計 ，氣門的作用是藉著引擎的氣門機構來加以開啟和關閉，大多數是利用引擎曲軸的運轉帶動 皮帶或鍊條來轉動凸輪軸，由凸輪軸上的凸緣部位來進行氣門的開啟和關閉的動作。其目 的在於進氣行程時，開啟進氣門使混合氣進入汽缸內；在壓縮及動力行程同時關閉進氣門 及排氣門來確保引擎的壓縮壓力及爆炸動力；並在排氣行程時，開啟排氣門使廢氣能充分 排出。 當愛車在熱車時仍有「ㄉㄚ、ㄉㄚ」的異音時，必須進行氣門間隙的調整，甚至更換皮帶 ，以確保引擎運轉性能，避免馬力不足現象，而氣門間隙的調整必須由原廠專業技師團隊 來處理，其調校方法較特殊且專業，不適合車主自行作業，因此只需將愛車開回原廠經銷 商，便可順利消除上述異音；而車主也必須注意原廠規定的皮帶更換里程數，在適當的時 機請專業技師進行更換，避免皮帶老化或斷裂所帶來的引擎損傷。 當氣門間隙調整正常後，若愛車在高轉速的情形時，引擎室出現清脆的「ㄌㄧ、ㄌㄧ」異 音時，有可能是引擎的汽缸體與活塞間有刮傷的現象或是曲軸和曲軸軸承有磨損的情形， 車主也必須特別注意並請原廠專業技師團隊進行檢修。 壹.二手車基本判斷原則: 一.螺絲:各車廠幾乎在重要的螺絲上都會上一小道漆,會劃到該螺絲的固定面上,作用是當 這個螺絲鬆動時,這漆痕就會分開。用以判斷該螺絲是否鬆動。 而車上的螺桿長時間使用下 來在螺紋的牙根處一定會積有土塵,若該螺桿 使用過,則堆積的土塵就掉下來了。 二.鈑金:只要板金過,就一定會烤漆(當然也有人用噴的),各板面和車身間一定有隙縫,看此 隙縫就可知是否重烤過,因為除非把車子拆散一片一片烤,否則這個隙縫是烤不到的!! 三.橡膠:橡膠是最怕太陽曬的.由其在台灣這種高酸度的環境中,更容易劣化,若有部車上的 橡膠還新新的,就有可能換過了(由其是傳動軸護套,懸吊上的橡膠...) 四.焊痕:車身若有重大事故而變形,大部份的修車廠會由沒傷到的部份而最靠近A.B.C柱選 其一切斷,再焊上"另外一截"車身,所以在A.B.C柱附近有不尋常的焊痕的話.....,就別考慮 了!! 貳.如何判斷事故車: 一.一部年份新,而全車重新烤過的車,就有可能是"重大事故車"。 車身上通常會有由車頭 至車尾的板金飾紋,由車尾(或車頭)看過去,如果車身飾紋某處有不連續(尤其A.B.C柱?! --emo&B)--> ,或者有線條彎曲的現象,則有可能是"重大事故車"。 二.底盤上有奇怪的防銹處理的痕跡(如特別突起的防銹膠.柏油等)尤其A.B.C柱處的對應位 置(如由右A柱至左A柱)等。 三.整組的懸吊都更換過,(由懸吊上的黃油嘴上是否有沾沙塵,可判定是否更換過) 因為油 嘴大多在輪胎的後面,用高壓水柱也洗不太到,而且黃油久了會有硬化現象而其上的橡膠是 否有老化.脆化的現象。若無,則可能更換過。 四.車頂的排水槽(或有角度的折線)由車尾(或車頭)看過去,如果不是直線或不連續則有可 能是事故車。 五.車子的引擎蓋,行李箱蓋,兩旁與車身間的間隙應相同。,掀起行李箱內底部的墊子,若在 板金上有水漬。則此車可能有過追撞事故。 六.打開引擎蓋,看看引擎腳的固定螺絲.水箱固定螺絲.是否更換過,保險桿的固定螺絲是否 用了許多種不同規格的螺絲,車身的塑膠螺絲固定板是否重新補過漆(甚至重焊了一片)。 參.試車注意事項: 一.動力方向盤車在原地打到底,看看有沒有異音(左.右都要試),後低下頭看底盤下是否有 漏油。 二.方向盤向左(右)打到底,然後急起步,看看傳動軸是否有異音。 三.打一檔起步後,踏下離合器,等車停後打入二檔,看看是否順暢(三檔至倒車檔也是一一 測試),是為了測試變速箱的同步性。 四.行駛中放開雙手,看車子是否會偏向,試車時關掉音響。 五.行駛時左右輕搖方向盤,看車子是否有異音。 六.去洗個電腦洗車,看看車子會不會滲水。 七.測試各燈作用是否正常。 八.試車時注意水溫,油溫,充電表等錶表板上有的指示是否正常。 九.原地大力踏剎車幾下,用力踏住,看抗力是否會消退,若有,則表示剎車分泵或系統有洩 漏,或管路中有空氣。 十.試車行駛時找個東東去碾,或找路況不好的路,試試車子的懸吊。 十一.動力方向盤車一定要底下頭去看看方向機的橡膠護套是否損壞(通常中古車多少會 有破裂),要中古車商換新的給你,因為橡膠護套破損容易縮短方向機的壽命。 十二.打開引擎蓋,打開冷氣,冷度調到最冷,風量調到最小,看看壓縮機是否會跳離(或管路 是否有異常),由冷媒乾燥器上的小孔查看冷媒是否足夠。 十三.四個車門都要由車外.車內打開看看是否作用正常,後座的兒童安全鎖作用是否正常。 十四.看看引擎的墊片及汽缸,曲軸箱,汽缸頂蓋等的接縫處有沒有滲油。若手上有引擎壓 力測試表,則可作引擎壓力試驗 --

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