之前探索頻道有介紹， 台灣目前的自行車外銷量下降至300萬台左右， 比起以前千萬台的出口量， 少了很多。 不過，目前世界性的自由車比賽， 幾乎都是採用台灣的車子居多， 或許可以解讀呈走 精緻路線 吧。 且，目前台灣的自行車廠商， 共組了一個共同發展的聯盟， 避免台灣自己內部產業的萎縮， 才能持續維持一流品牌。 ※ 引述《wofler (狼神)》之銘言： : 在下也曾到義大利，在火車上跟當地人哈啦， : 他也是一樣分不清台灣跟泰國…@@ : 後來是重新強調灣的發音他才想到有這個國家… : 不過他知道的倒不是台灣的資訊產品， : 他知道是我們的捷安特，曾經是自行車王國的台灣 : 在他心中仍然是自行車王國。 : 現在捷安特的知名度在台灣好像沒那麼普及，可能是廣告的關係， : 不過在我的一位有在騎車的朋友口中， : 捷安特仍然是自行車界的一流品牌， : 只是在世界上還能不能稱的上是自行車王國就不知道了。 --

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