https://www.cna.com.tw/news/acul/202402110026.aspx 簡嘉誠賦予台鐵史料新生命 細膩繪製火車奪漫畫大獎 2024/2/11 09:56（2/11 11:46 更新） https://i.imgur.com/Td1lY6t.png 「青空下的追風少年」是國發會檔案局與漫畫家簡嘉誠跨界合作，將主題聚焦在戰後台北 車站周遭的鐵路運輸復原工作，故事內容描繪兩名少年因跑步而相遇，滿懷鬥志與火車競 逐的故事。中央社記者徐肇昌攝 113年2月11日 （中央社記者潘姿羽台北11日電）漫畫家簡嘉誠畫筆下的「青空下的追風少年」勇奪日本 國際漫畫賞金獎，得知獲獎那一刻，他難掩心中巨大喜悅；但問及漫畫完筆的想法，簡嘉 誠笑說，暫時不考慮再畫鐵道漫畫了，「真的很累」。 「青空下的追風少年」是國發會檔案局與漫畫家簡嘉誠跨界合作，先由檔案局研究人員抽 絲剝繭台鐵檔案內容，將主題聚焦在戰後台北車站週遭的鐵路運輸復原工作後；簡嘉誠手 持畫筆，將檔案素材轉化為青春動人的漫畫，勾勒出兩名少年因跑步而相遇，滿懷鬥志與 火車競逐的故事。 不過要將老舊台鐵檔案轉化為漫畫，前期檔案局內部討論、整理，就花了約1年時間，找 上簡嘉誠展開合作，雙方持續溝通到完稿，又再花1年時間，耗時2年餘，才催生「青空下 的追風少年」。 簡嘉誠表示，當初檔案局找上門時，他非常猶豫，一是先前已經有過2本鐵道作品「時空 鐵道之旅」、「阿里山林鐵奇事」，深知畫火車的不易；台灣又有很多鐵道迷，「火眼金 睛」緊盯之下，即便是漫畫，也要非常審慎。 「火車零件非常多，車輪、轉向架、蒸氣煤炭爐，太多細節了」，簡嘉誠說，畫一個人， 只要畫完頭、衣服、褲子就結束了，但畫一列火車，得花畫好幾個人的時間。 其次，簡嘉誠喜歡的鐵道風情，是火車穿梭在花田、山林之間的美麗畫面，但檔案局提供 的鐵道文件，鎖定戰後鐵道慘烈的情況，與他期待的場景有不小落差。 幾經思考後，簡嘉誠想著，既然已經有2本鐵道漫畫，乾脆湊成三部曲，於是答應與檔案 局合作。 緊接而來的是第一個挑戰，檔案局將台鐵檔案整理後，彙整為一份頁數多達百頁的「火車 快飛」研究案，作為漫畫素材供簡嘉誠參考；然而，要在龐雜的資訊當中挑選適合素材， 又必須引人入勝，談何容易。 簡嘉誠坦言，他一開始太貪心了，想把所有東西都塞進去，結果變成許多歷史事件蜻蜓點 水，後來再次調整，以鐵道維修員為出發點，總編卻認為人物情感刻劃不夠，一度提議「 要不要加個愛情故事進去？」 最後，簡嘉誠靈光一閃，決定以兩名少年熱血追逐火車的故事為主軸，並帶到台北大轟炸 、霍亂、省運會等事件，其中打疫苗、運動會等情節，正好呼應近幾年COVID-19、日本東 奧，眾人克服困難，朝共同的方向努力前進的心情。 為了忠實呈現台鐵歷史及火車細節，蓋亞出版社特別找來鐵道專家蘇昭旭作為顧問，力求 細節真實。 檔案局也履行承諾，對此作品「全力協助」，研究員南下出差之際，特別抽空，清晨5時 步行約30分鐘，至台南體育館多角度拍攝該處陳列的蒸汽火車頭，提供給簡嘉誠作為繪製 參考。 雖然過程辛苦，這本集結眾人之力完成的漫畫作品「青空下的追風少年」，成功在82個國 家地區、587件參獎作品中脫穎而出，勇奪日本國際漫畫賞金獎。 回顧這段創作歷程，簡嘉誠笑說，因為這次合作，更了解台鐵的歷史；他感性地說，現在 很難想像，戰後時期，鐵路曾經殘破到一天沒幾班火車、誤點非常嚴重，連貨車都拿來載 客，甚至火車都是拼裝車的慘況，「感受到現在生活這麼便利，是靠大家一起努力得來的 成果」。（編輯：潘羿菁、林淑媛）1130211 https://i.imgur.com/RdpBvg5.png 漫畫家簡嘉誠接受中央社專訪指出，當初檔案局找上門時很猶豫，一是先前已有2本鐵道 作品，深知畫火車不易，而且台灣又有很多鐵道迷，即便是漫畫，也要非常審慎。中央社 記者徐肇昌攝 113年2月11日 ======================================================== https://www.cna.com.tw/news/amov/202402110027.aspx 台鐵史料變身漫畫奪大獎 檔案局展雄心放眼影視產業 2024/2/11 09:56（2/11 11:48 更新） https://i.imgur.com/6dMB3LG.png 國發會檔案局於112年2月推出原創漫畫「青空下的追風少年」，由漫畫家簡嘉誠執筆，一 舉奪得日本國際漫畫賞金獎。中央社記者徐肇昌攝 113年2月11日 （中央社記者潘姿羽台北11日電）「這麼好的消息，我怎麼現在才知道！」國發會檔案局 局長林秋燕回憶當初得知檔案局原創漫畫勇奪日本國際漫畫賞金獎的心情，臉上難掩驕傲 ，她說：「透過漫畫轉譯只是第一步，未來希望可以進軍影視產業。」 國發會檔案局於2023年2月推出原創漫畫「青空下的追風少年」，此作品由漫畫家簡嘉誠 執筆，從檔案局典藏的國家檔案中，擇選經文化部指定為重要古物的台鐵檔案為創作素材 ；去年12月，「青空下的追風少年」更一舉奪得日本國際漫畫賞金獎。 老舊檔案轉化為少年成長物語，登上國際舞台，這樣的華麗轉身，讓林秋燕相當振奮，彷 彿看到老舊檔案的重生契機。 林秋燕表示，國家檔案的價值非常高且內容廣泛，可惜的是，檔案給一般大眾的印象多是 生冷、不易親近，因此檔案局一直思考，如何透過轉化、轉譯的方式，擴大受眾。 林秋燕說，檔案局員工苦思許久，幾年前正好看到文化部推動漫畫基地的計畫，希望鼓勵 國內漫畫產製，擴增台灣原創漫畫多元題材與內容，便積極與文化部接觸，評估檔案轉譯 為漫畫的可行性，也期待以漫畫方式呈現，能把讀者拓展到廣大的學生族群，甚至推向國 際。 檔案局2021年12月推出第一本漫畫「湧與浪：自由中國號」後，接著與漫畫家簡嘉誠合作 ，於2023年2月推出第2本原創漫畫「青空下的追風少年」，均獲得廣大好評，甚至不少國 中小老師推薦為課外讀物。 至於檔案局如何挑選適合作為轉譯漫畫的素材，林秋燕以「青空下的追風少年」為例，指 出台鐵檔案不論是地理、歷史縱深都非常廣，能夠成為鐵道史、交通史或是建設發展等領 域的研究素材，檔案應用的使用率頗高，而且鐵道與民眾日常生活貼近，台灣也有一大批 鐵道迷，因而選定台鐵檔案作為素材。 其實檔案局整理這批台鐵檔案也是煞費苦心，當時廢棄倉庫發現一批陳年台鐵檔案，但因 為閒置過久，倉庫鼠輩橫行，檔案也嚴重破損、堆滿厚厚灰塵。 https://i.imgur.com/MWRcBZ7.png 當時在廢棄倉庫意外發現一批陳年台鐵檔案，檔案局便展開搶救檔案工作，光是除塵就除 了10公斤。圖為修復完成的台鐵史料。中央社記者吳家昇攝 113年2月11日 林秋燕表示，一得知有這批檔案，檔案局隨即表達高度意願，展開搶救檔案工作，「光是 除塵就除了10公斤！」 林秋燕說明，這批檔案狀況很差，必須先除塵、修復，由專業人員處理到可以翻閱的程度 ，才能轉交給研究人員。 檔案局將台鐵檔案修復、彙整後，接著與出版社接洽，媒合適合的漫畫家，最後找上有繪 製鐵道漫畫經驗的簡嘉誠。 不過台鐵檔案橫跨時間非常長，如何找到適合的題材，又不會淪於蜻蜓點水，檔案局與簡 嘉誠來來回回討論，作品改了三版，最後敲定以二戰過後的台灣為主軸，以台北車站、水 源地為場景，融入當時台北大轟炸、霍亂疫情、台灣省全省運動會等事件，譜出少年青春 情懷的故事。 「青空下的追風少年」敘述二戰後期的台灣百廢待興，2名熱血少年因跑步而相遇，滿懷 鬥志與火車競逐，夢想在日本田徑史上留名的熱血故事；展現在大時代下努力生活的人們 ，即使面臨戰爭來襲，仍奮力追尋屬於自己的那道光芒。 林秋燕直言，當初得知「青空下的追風少年」得到日本漫畫賞大獎的訊息，非常興奮，深 感驕傲且榮耀，也讓她更堅定繼續轉譯檔案為藝文作品的決心，「之前看了海角七號、灣 生，裡面很多素材我們都有，或許可以進軍影視產業，把檔案變成更多故事」。（編輯： 潘羿菁、林淑媛）1130211 https://i.imgur.com/myPZyZO.png 國發會檔案局長林秋燕接受中央社專訪，回憶檔案局原創漫畫勇奪日本國際漫畫賞金獎， 至今仍難掩驕傲，她更希望未來可以將檔案素材推向影視產業。中央社記者吳家昇攝 113 年2月11日 --

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