作者moslaa (萬變蛾)
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標題[問題] 台八線 vs 台十四線
時間Wed Oct 29 07:39:50 2014
大家好
按照我的了解
台灣的中部橫貫公路 可以說有兩條
一條是著名的台八線 這條是二戰後由國民黨政府規劃(西半段)並完工的
另一條是台14甲線 這條是日本政府規劃 至於完工... 可能還是國民黨政府
台八線的路線規劃 就我看到的資料說法
是國民黨政府嫌日本政府規劃的台14甲線其地質不穩 故自行變更
但妙的是921大地震後 無法通行的卻是國民黨的台八線 日本人的台14甲線沒問題
所以這裡想請教
國民黨政府說台14甲線其地質不穩是有證據的嗎?
還是亂說 其實說穿只是不想完全按照日本人的規劃 那樣太沒面子了?
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1F：→ Lxr: 不是台14甲，是台14… 10/29 11:38
2F：推 mattc123456c: 也許你需要Road版 10/29 12:14
3F：→ mattc123456c: 另外台14甲的缺點就是冬季會因為下雪而封路 10/29 12:16
4F：→ skytank: 封路的原因倒不是難行，而是進行雪地管制以免發生意外 10/29 14:31
5F：→ skytank: 台灣駕駛欠缺雪地駕駛的裝備和技巧，而且山路蜿蜒窄小 10/29 14:33
6F：→ skytank: 我期待有生之年可以看到中部橫貫大鐵路 10/29 14:34
7F：→ saram: 日時代的是小步道並非兩車行的路. 在清流路段還留著一段 10/30 01:18
8F：→ saram: ,裡有穿過小山洞,當時沒有足夠人工資源進行大馬路工程. 10/30 01:19
9F：→ saram: 如果如你幻想所述,當年日本人會留下大量照片與地圖. 如今 10/30 01:20
10F：→ saram: 的車道與當年步道不是每處都同一位置. 10/30 01:21
11F：→ saram: 橫貫公路構思是日本政府,但真正完成是可惡的國民黨政府. 10/30 01:22
14F：→ kkbike: 當時就算挖了隧道也不太容易閃過這斷崖 11/13 00:02
15F：→ moslaa: 謝謝大家解惑 前一陣子查了不少史料 大概都明白了 11/15 04:45