作者moslaa (万变蛾)
看板TW-history
标题[问题] 台八线 vs 台十四线
时间Wed Oct 29 07:39:50 2014
大家好
按照我的了解
台湾的中部横贯公路 可以说有两条
一条是着名的台八线 这条是二战後由国民党政府规划(西半段)并完工的
另一条是台14甲线 这条是日本政府规划 至於完工... 可能还是国民党政府
台八线的路线规划 就我看到的资料说法
是国民党政府嫌日本政府规划的台14甲线其地质不稳 故自行变更
但妙的是921大地震後 无法通行的却是国民党的台八线 日本人的台14甲线没问题
所以这里想请教
国民党政府说台14甲线其地质不稳是有证据的吗?
还是乱说 其实说穿只是不想完全按照日本人的规划 那样太没面子了?
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1F：→ Lxr: 不是台14甲，是台14… 10/29 11:38
2F：推 mattc123456c: 也许你需要Road版 10/29 12:14
3F：→ mattc123456c: 另外台14甲的缺点就是冬季会因为下雪而封路 10/29 12:16
4F：→ skytank: 封路的原因倒不是难行，而是进行雪地管制以免发生意外 10/29 14:31
5F：→ skytank: 台湾驾驶欠缺雪地驾驶的装备和技巧，而且山路蜿蜒窄小 10/29 14:33
6F：→ skytank: 我期待有生之年可以看到中部横贯大铁路 10/29 14:34
7F：→ saram: 日时代的是小步道并非两车行的路. 在清流路段还留着一段 10/30 01:18
8F：→ saram: ,里有穿过小山洞,当时没有足够人工资源进行大马路工程. 10/30 01:19
9F：→ saram: 如果如你幻想所述,当年日本人会留下大量照片与地图. 如今 10/30 01:20
10F：→ saram: 的车道与当年步道不是每处都同一位置. 10/30 01:21
11F：→ saram: 横贯公路构思是日本政府,但真正完成是可恶的国民党政府. 10/30 01:22
14F：→ kkbike: 当时就算挖了隧道也不太容易闪过这断崖 11/13 00:02
15F：→ moslaa: 谢谢大家解惑 前一阵子查了不少史料 大概都明白了 11/15 04:45