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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1CFrfWpJ ] 作者: taichungbear (taichungbear) 看板: Railway 標題: Re: [轉錄]花東老車站 風華再見 時間: Fri Jul 16 02:58:37 2010 我見過洪老師一次,那是去年花蓮縣文化局在鐵道文化園區所 召開的一次研討會中,洪老師在會議中大力批判花東線電氣化 ,稱之為花東鐵路景觀的大浩劫,除此之外他還說到儘管不太 可能,希望鐵路局能夠考慮重建花蓮舊火車站,最好是能以日 治時代的樣貌重現。這不是不太可能,實在是根本不可能,不 過洪老師對鐵路所懷抱的感情,由此可見。 我不是鐵路迷,但是鐵路、車站對我來說是極具特殊意義,我 是花蓮縣玉里鎮人,坐火車時我最想聽到的就是「玉里,玉里 站到了,要到玉里站的旅客請收拾好您隨身所攜帶的行李,準 備下車。」這句話。火車是帶我返回故鄉的交通工具,而車站 則是我返回故鄉,又或是遠離故鄉的一個關口。 在鐵工局的『花東線鐵路整體服務效能提昇計劃』中,正如洪 老師所說會有許多車站面臨改建或重建,而在這一次可以說是 花東線自戰後最重要的一次改建工程中,我們卻看不到即將消 失的站房的未來設計藍圖,我相信有,因為在鐵工局的說帖中 ( http://www.rrb.gov.tw/07410.aspx?id=20 )都已經有了這 些站房的示意圖,遺憾的是,在地人知道,了解曾經和你我一 同走過歲月的這些站房,即將變成何種面貌嗎? 以說帖中的玉里站房為例: http://www.rrb.gov.tw/upload/images/pubEng/20091125_153139.1531.jpg
http://tinyurl.com/new-yuli 這個說帖以及示意圖在玉里車站只有一個印刷品張貼著,沒有更詳 細的說明,沒有文字對玉里人說為何我們的車站需要改建?改建 後的玉里車站的便利性如何?車站的設計代表了玉里的何種文化特 色?......等等諸如此類的問題,基本上,這次經典車站的設計 似乎一開始就把在地人剃除在咨詢範圍之內。 所有這些所謂的經典車站的設計,讓我想起台北捷運以及高鐵的車站 ,不錯,很多線條,非常當代,捷運站還有許多站運用了代表中華文 化的黃色琉璃瓦,一個看下來,不錯。兩個、三個、四個....一直看 下來,會發現這些設計的概念其實大同小異,千部共出一套,花東線 的車站也是如此,1970年代花東線已經複製了許多長得一模一樣的站房 ,相較之下1960年代中的老站房更為珍貴,以玉里站來說,諸位不知道 有沒有去過玉里車站,你知道,現在的玉里車站在外觀的比例上是拷貝 自日治時代的木造站房嗎? http://blog.yam.com/yuliman/article/8986824 這是昭和八年的玉里站照片,是大正六年時所建造的木造站房,是當時 花東鐵路中最豪華壯觀的一座木造車站,可以說是第一代的玉里車站。 在昭和九年之後玉里站擴建,擴建完成後的站房長度比先前要大上一倍 左右,這是第二代的玉里站,擴建後的玉里站仍不失風采,儘管在比例 上不若大正年間完美和諧,但是仍是一間動人的木造車站。 http://blog.yam.com/yuliman/article/1125753 這是第二代玉里車站在1960年代的模樣,是我爸爸在高中時所拍攝的照片。 1960年代末,舊玉里車站拆除,改建新的水泥站房。其實改建後的 玉里車站面積要比戰前的木造站房還要小,但是在外觀上卻是隱約 和最初第一代的玉里車站相契合,除了不見昔日的瓦片屋頂之外, 外觀以及比例上和第一代的玉里車站儼然相同。 http://service.tra.gov.tw/Yuli/CP/10934/Images/632894248304880030.jpg
鐵路局網站的照片 http://blog.yam.com/yuliman/article/8986824 第一代玉里車站 不知道在1960年代時玉里車站的設計者是誰,他一定有參考了戰前玉里車站 的圖像資料,說不定就是看到《東台灣展望》一書中玉里站的照片,我曾經 非常的痛恨當年鐵路局改建玉里車站一事,但是一直到兩個月前,在檢視手中 玉里車站的照片時,先是意外發現玉里車站在昭和年間改建之事,這事後來 由蔡龍保教授所提供的資料證實,接著,原來我來來去去的玉里站,在精神上 竟然與大正年間所建造的第一代玉里站遙遙相接,這是從來沒有人發現過的事 ,至少就我所知,我應該是第一個發現者。 糟糕的是,很可能轉眼間,這個1960年代的第三代玉里車站,我們又要失去了。 當年設計玉里車站的人,一定對玉里車站的外觀思考很久吧!在當時的時空背景 之下,這可能是一個能暗中向日本當年開拓鐵路建造玉里車站的致敬,新的經典 車站,直到現在我們仍然看不出來代表了什麼玉里的文化精神,我們看不到更詳細 的資料,但是現在的玉里車站,卻是我們馬上可以看到、走到,以及和當初大正年 間花東線鐵路的開拓有著極直接的關係。 現在的玉里車站就是經典,只要深入了解,就會體會到背後不凡的歷史淵源, 我讚同洪老師的說法,這個經典車站工程一做下去,玉里站真的是「風華再見」! --



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1F:→ tony121010:鐵路局重建古蹟?不要痴心妄想比較好 07/18 16:26
2F:→ taichungbear:重建就不叫古蹟了..再說那塊土地很多人垂涎吧 07/23 14:50







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